因为不久后的六月开始，全国将会开展“一盔一带”安全守护行动。这意味着，不管你是骑摩托车还是电动车，都需要戴上安全头盔，告别曾经的“裸奔”状态。
这项规定引来的关注度如此大，是因为近年来，便利灵活的电动车成为了很多人首选的交通工具。对用户来说，也许他们只是选择了一辆价格合适、便携舒适的代步工具，但其实，电动车所带来的意义远不止于此。
给地球面子
每年的6月5日都是世界环境日，在去年，就有一条《给地球面子，你才真有面子》的公益片给社会带来了震撼和反思。
影片里，一位主持人正在拍摄公益短片，拍摄完后，导演喊停，短片里所营造的那种绿色生态环境顿时成为了陪衬。这时，主持人发问：“你不觉得咱这片拍出来没什么用吗？”
诚然，每年的环境日等等倡导绿色环保的节日，产生了很多口号，带来了很多具有仪式感的行动，我们却很难确定：这些行动真的能带来观念上的改变吗？
所以，影片里的主持人反问道：“排量大的汽车有面子，面子就那么重要吗？谁来给地球面子？”
事实上，一辆大排量的汽车每年的碳排放量约为五吨，其污染物和温室气体需要320棵树才能被吸收；
而一辆燃油公交车每年人均碳排放只有大概150千克；
如果算上电能所带来的碳排放量，一辆电动车的碳排放量只有20千克，一颗小树就能将其吸收。
所以，放下所谓的“面子问题”，绿色出行，才是在真正为我们所生存的环境着想。
从2017年的各地车友骑行趴到2018年的挑战川藏线，再到2019年一亿低碳环保换购补贴，每年，雅迪电动车都会通过不同的活动和补贴政策，吸引用户加入雅迪大家庭，倡导一种更绿色、更实在、更有质量的出行方式。
值得一提的是，凭借这条短片，雅迪电动车拿到了IAI影视类金奖。什么是IAI奖？已经创办19年的IAI国际广告奖，业已成为两岸四地品牌与广告营销行业的顶级盛会，是广告创意最高水平及潮流趋势的风向标。
▲ 公益铜奖《中国人是谁》
能够得到IAI国际广告奖，意味着这个品牌无论是广告创意，还是营销价值都得到了权威认可。
安全，是首选
节能环保当然是我们在选择电动车时的主要考虑因素，但归根到底，安全才是根本性的决定因素。
当前，我国疫情流行高峰期已经过去，各行各业都已经迎来全方位的复苏，但是复工期间的出行问题仍然不能掉以轻心。面对出行安全问题，权威媒体、专家都不约而同地给出了统一答案：“一人一车”。
人民日报曾公开倡议步行、骑车(自行车、电动车)上班。华中科技大学附属协和医院专家组副组长张劲农等专家也曾表示，防止疫情全球蔓延，鼓励私家车、电动自行车出行。
作为行业内的领军者，雅迪电动车意识到这个时期要让人们安心出行才是关键。因此，雅迪联合人民网、央视新闻等权威媒体，率先发起“一人一车 安心出行”的倡议，在兼顾防疫出行安全的同时，不忘积极呼吁绿色出行，响应国家低碳环保的号召，鼓励践行公益倡导。雅迪还综合考虑了大家购车、换电池需求，推出“一人一车 安心出行骑雅迪”活动。
不仅在防疫安全做到位，雅迪在行车安全方面也是保障到位。
近些年来，雅迪电动车一直在更高端的战略下发展生产，努力制造出安全性能强的高端产品。
在变化的标准下，雅迪随之创造了更高的品质检验标准，有高达126项高于或达到国家标准，是行业内的翘楚。
以公益“出圈”
近些年来，雅迪品牌的知名度愈加增长，这不仅是企业产品质量受到认可的表现，还是企业努力履行社会责任感的效应。
作为电动车行业领导者，雅迪不仅致力于企业经营，还主动积极承担着社会责任。其实，雅迪并非最近才为环保和公益发声。如果仔细浏览雅迪的官方微博，会发现除了对产品和活动的日常宣传外，其他的内容都离不开对绿色出行、公益活动的倡导。
雅迪电动车的初心是，通过公益广告，在社交网络上和年轻人进一步沟通，了解他们的需求和审美；同时也能进一步打动消费者，产生自发性的社交传播效应，增强品牌影响力。
雅迪拥有着独树一帜的企业理念和价值，这些奠定了它在电动车领域深耕的积淀和基础。譬如，雅迪认为，通过公益实现品牌“破圈”，能顺其自然地获得更多了解和信赖，让用户发自内心地信任和购买这个品牌。
在一些颇为“复杂”的社会难题中，雅迪的反应之快与积极，令人动容。比如今年影响全球的新冠疫情，雅迪在疫情爆发初期就成立“3000万专项公益基金”，驰援湖北武汉，并捐赠10000辆符合新国标电动自行车等，解决抗疫一线医护工作人员出行难的问题。
由此看来，雅迪的公益“事业”，是实现社会民众和企业自身双赢的策略。
一方面，雅迪坚持自主研发，建立了多个研发中心。另一方面，在产品品质方面，雅迪更是和全球顶级供应链企业合作，在行业内率先导入丰田TPS精益生产体系（YPS），打造高端品质。
毫无疑问，在电动车行业和后疫情时代的市场领域，雅迪都占到了先机。
