OVER BIKES FORMULA 4V 125，由意大利Italjet设计及制造，车头设计有着DUCATI超跑影子，大灯下的栏栅与目字型鼻尖就像超级跑车的RAM-AIR入风口。
相信很多人看到右手边白色（豪华版）FORMULA 4V 125，有一种非常熟悉的似曾相识之感，是的你没有看错，这款白色的车型和去年国内发布的龙嘉VMAX300十分相似，而龙嘉一直在用意大利团队进行车型设计，这台车很也有可能是VMAX300的原型。
该车车有两个版本，均采用采用风冷单缸发动机、配备13寸的前后轮圈、前后制动都是碟刹形式，车架也是相同的。今天我们主要来看看这台白色的豪华版。
豪华版多了一些什么配置？首先豪华版采用无匙启动，只要车匙装在身上，无需插入钥匙，扭一下旋钮便可着车，十分方便。
此外，豪华版改用双后避震（普通版采用侧置式单后避震），座垫下可摆放两顶半盔（标准版只可摆放一顶）。
豪华版车型的制动系统也加入了联动刹车，还有仪表版配置LCD大屏幕及转数表，国内的龙嘉VMAX300仪表样式和它相同，但是配置更高，中间部分为全彩TFT仪表。
其座垫设计与龙嘉VMAX300款式相同。
踏板位置不是平地台，油箱加油口在踏板位置拢起的部分，开启十分方便。
虽然是一台125cc车型，但是整车的尺寸和设计风格，已经是大踏板的标准。
前大灯的款式很有杜卡迪的味道。
这台FORMULA 125并没有配备ABS防抱死系统。
仅有前后联动刹车系统作为安全辅助。
125cc排量的单缸发动机，是欧4的排放标准。
虽然这台车是125级别，但是整车的设计都是按照越级的大踏板车型标准，虽然长着相同的样子，不过性能上还是无法和龙嘉VMAX300相提并论，这台FORMULA 125 也没有进入国内销售，国外售价将近3万元人民币。
