国内最受欢迎的四缸街车，川崎Z900新款终于正式发布，售价仅107900元，各方面均有大幅度提升的川崎新款Z900，让同价位对手本田CB650R和宝马F900R倍感压力。
新款Z900外观升级为最新的家族形式，老款环形仪表盘更换为最新的TFT全彩仪表，最最亮眼的要属电控系统的加入，两种动力模式，四种骑行模式，三级牵引力控制，滑动离合器等，这些改变让Z900不仅仅只有暴力，配置方面也终于跟上了主流水准。
新款Z900动力方面和老款保持一致，但是排放达到了最新的排放要求，948cc排量的水冷直列四缸发动机，最大马力117ps / 9,500 rpm，最大扭矩95N.m / 7,700rpm，配合滑动离合器带来更加顺畅的动力表现。
底盘方面，41mm倒叉带回弹阻尼和弹簧预紧力可调，水平后连杆后避震同样具有回弹阻尼和弹簧预紧力可调性，前制动为双半浮动式300mm花瓣盘，对置四活塞，后制动为250mm单花瓣盘，单活塞卡钳，前后都有ABS防抱死系统。
新款Z900的价格相比老款仅上涨1300元，但是电子配置的增幅让人倍感欣慰，川崎这个定价策略简直是要玩死F900R的节奏，再对比下本田CB650R，新款Z900是不是更香了。
