1、中小型电动四轮车企业，或率先开启价格战
今年受市场行情影响，第一季度的电动四轮车市场基本处于一个停滞状态，而这使得不少电动四轮车企业都积压了一定量的库存。而受影响最大的莫过于中小型电动四轮车企业，这类企业为了清理库存，降低压力，会率先开启价格战，而这将使得电动四轮车市场进入新一轮降价潮。
2、行业恶性竞争，大打价格战
大家都知道，近几年的电动四轮车市场并没有那么好做，而为了市场，一些杂牌电动四轮车会率先开启价格战，试图以低价的模式来欺骗消费者。事实上，这不仅会破坏行业秩序，使消费者权益受到损害，而且还会使行业陷入价格战漩涡，进入新一轮降价潮。
3、为降低压力，经销商开启价格战
同样，受影响的不仅是企业，还有经销商。近几个月，大多数电动四轮车经销商门店都处于一个冷淡的局面，而这使得经销商将面临房租、员工工资等多方面压力，而为了尽快改变这一局面，大多数经销商都会采用各种价格战方式，以此来增加自己的销量，降低资金压力，而这也会使得行业进入新一轮降价潮。
4、害怕无法上路，用户持观望态度多
近几年，不少地区都加大了对电动四轮车的管理力度，而不少电动四轮车用户都在担心选购的电动四轮车无法正常上牌上路。因此，他们中不少人都会保持观望态度，静待市场变化以及进一步的行业规定。而这最直接的影响就是，使电动四轮车需求下降，推动市场进入新一轮降价潮。
总之，从这4大原因来看，电动四轮车在短期内，并不会迎来涨价，甚至还会开启新一轮价格战或降价潮。当然，小编也希望随着电动四轮车行业越来越规范，电动四轮车也能获得更好的发展，服务更多的用户。
