Italjet DragStar 125/200即将在日本发布，通过MV Agusta日本的进口销售渠道供货。首批产品从2020年6月开始供应，其中包含全球限量499台的版本。普通版售价分别为638,000日元（125）/ 689,500日元（200），折合人民币4.2万/4.54万左右。

在EICMA 2018上作为概念车型发布的Italjet DragStar，受到了全球车迷和相关媒体的高度关注。第一台Dragster于1995年诞生，并以其独特的形式将踏板摩托推向另一个颠覆。

正如之前所传闻的那样，2020年MV Agusta决定在在日本市场发售全新的Italjet Dragstar 125/200。首批产品将从6月开始供应，含全球仅限499台的版本，并且提供3种不同颜色可供选择，包括首次出现的哑光黑/青铜色。

创新的“独立转向系统（ISS）”

全新的Italjet Dragster配备了四冲程单缸DOHC 4气门发动机，符合Euro4排放，而且有极具机械杆的外观。有两种排量分别为125cc和200cc。Dragster设计概念是“ New Urban Super Bike”，它使用带有铝板的合金网格车架和独特的前悬架，称为独立转向系统（ISS）。铝制悬臂式前摆臂，独特的减震单元布局，将科幻与机械质感融于一体。

由ITALJET R＆D专利的ISS分离了转向和悬架作用，并过滤了路面的大部分颠簸，那些令人不愉快的振动不会传递到车把。ISS减震器和液压减震器的组合具有以下特点：制动时，减速度G由结构而不是弹簧承受，因此前倾角最小。

轮胎采用意大利倍耐力天使胎，前轮为120 / 70R12，后轮为140 / 60R13，车把是传统踏板车样式的铝制独立把手。前后制动器为Brembo液压盘式制动器。

专为Dragster设计的Superbike Full Led灯，两侧的双散热器以及考虑到空气动力学的车辆前部，也表达了DRAGSTER的出色功能设计。

ITAL JET DRAGSTER 125/200 规格参数

发动机：水冷 四冲程 单缸 DOHC 4气门

排量：125cc / 200cc

最大马力：14.9hp / 10000rpm ；19.8hp / 8250rpm

最大扭力：1.22kg-m / 7750rpm ；1.73kg-m / 6250rpm

变速箱：CVT型无级变速

前制动器：175mm盘+双活塞径向卡钳

后制动器：240mm盘+ 双活塞卡钳

轮胎尺寸：120 / 70R12；140 / 60R13

尺寸：长1870mm 宽680mm 轴距1345mm

座椅：770mm

车重：108kg / 112kg

油箱容量：7L

价格：638,000日元 / 690,500日元