这一次叶师傅的作品依旧走他最喜欢也最熟悉的暗黑风格，但这一次，他尝试了更新的搭配，这款更现代的Bobber风格也算是他的一种尝试。原型车依旧采用哈雷Street Bob，这也是他钟爱的一款车。外观方面最直观的就是上翘的尾部和排气，轮毂并没有使用前19寸后16寸的常规搭配，而是用了一对 Arlen Ness的18寸铝轮，搭配钻石纹路的美国 Coker轮胎，融入了更多现代感。

前减震采用 Arlen Ness的“Hot Leg”减震筒，隐藏轴设计十分美观，同时不常见的双卡钳设计也很新颖。重新定制的铝制油箱依旧采用叶师傅多年坚持的扇形油箱，漆面质感的变化给整车带来更多质感提升。特点鲜明的后挡泥板是用玻璃纤维制成的，3D打印成型，独特的油漆装饰也是细节上的两点。上扬排气是叶师傅首次尝试，完全定制的，也算是一次尝鲜。

整车也用了很多Rough Crafts套件，比如大灯、气缸盖、进气口盖以及离合器盖等，都是成品改装件。细节方面，请来了台湾工匠 2AbnormalSides制作了顶杆项圈和油箱徽章，非常点睛之笔的小细节。车把按键来自一家专为哈雷定制的意大利改装件品牌 Rebuffini，仪表则是常见的OEM speedo。

作为能在改装届维持十年的叶韦廷，并且能把自己的品牌越做越好，确实不易，同时叶师傅独树一帜的改装风格也越来越被改装届认可，让人印象深刻。十年，祝福这位中国改装界之光。