大家都知道，国内的四缸街车仅黄龙600一款，而进口四缸街车动则上十万的售价让很多人无法接受，不过在那些四缸街车当中，又一款性价比极高，虽然售价也达到了10万左右，不过排量也接近公升级，它就是川崎Z900，性价比最高的四缸街车。
为什么说川崎Z900的性价比高？本田650四缸街车的售价就超过了10万，而川崎Z900的排量比其大了不少，性能自然要更加强悍，花四缸650的价钱买4缸900的车型，这个性价比绝对香。
有人说：川崎Z900性价比高，是因为它配置低。这在以前或许的确如此，不过自从去年川崎发布了新款Z900之后，这个固有的印象已经被打破。川崎Z900不仅在外观上变得更具运动感，而且配置上有所升级，比如全新的TFT彩色仪表，具有蓝牙互联功能。
另外还有：牵引力控制系统（三级），两种功率模式，四种骑行模式，弯道ABS，前后避震均为可调形式等等，至此川崎Z900配置低的形象一去不复返。
新的川崎Z900换掉了老款的大灯，采用了目前最新的家族化设计，更加犀利的前大灯轮廓，配上一堆獠牙式日行灯，让整台车的气质得到了很大提升。
无论是新款还是老款Z900，最重要的部分当属这颗，948cc排量的直列四缸水冷发动机，最大马力125ps/9500rpm，最大扭力10.1kg-m/7,700rpm，百公里加速3.2秒，极速可达260km/h左右，对于售价仅十万出头的四缸街车来说，这个性能表现堪称无可匹敌，而且Z900的实际排量离1000cc仅相差52cc。
在10万出头这个价位当中，Z900的性能、配置、性价比无出其右，国内车友对四缸车型的迷恋有目共睹，如果一定要选一台进口的四缸街车，试问Z900这个售价，这个配置和性能，有谁能够对其熟视无睹。
