川崎J125是台踏板车，与之前的J300非常相似，具有许多出色的设备和令人印象深刻的性能。2020年，川崎J125有望扩大在全球市场范围内的影响力，目前川崎J125在欧洲售价4745欧元，折合人民币3.65万元。

显而易见，城市踏板车甚至全地形踏板车正在成为全球摩托车行业的另一个趋势。来自日本的著名制造商，例如本田，雅马哈和铃木，在激烈的竞争中不断推出令人印象深刻的产品。

而川崎似乎在不断地在运动摩托车领域发展，并不在乎这个踏板车领域的产品线。但是，川崎最近推出了J125踏板车型，以表明这家日本公司在这个以往不曾踏足的领域中重燃雄心壮志。

川崎J125的“心脏”是一台，125cc单缸水冷4冲程SOHC发动机，最大马力13Ps/8500rpm，最大扭矩10.9 Nm/7750 rpm，配备CVT自动变速箱和电子燃油喷射系统。

J125的悬挂系统由37毫米的伸缩式前叉，双后减震器组成，后避震可进行5级调节。同时，制动系统采用前后碟刹的形式，前260/后240mm单制动盘，此外川崎J125还配备了标准的ABS系统。

川崎J125控制系统包括一个大型半数字LCD屏幕，可显示所有必要的信息，例如速度，距离，燃油等。座桶空间很大，可以容纳1顶全盔。此外，前部还配备了12V USB充电端口。

川崎J125采用了一种现代，优雅但同样强大的风格的设计，到目前为止，川崎J125已投放到一个欧洲市场，熟悉川崎的车友，将川崎视为一个专门生产高级摩托车（例如Ninja，Z系列）的品牌。但是随着2020年川崎J125的到来，可以预见，这家日本制造商，将很快重返小型踏板车市场。如果在东南亚销售，川崎J125 2020肯定会成为本田PCX或雅马哈NVX 的直接竞争对手。

川崎 J125 主要规格参数：

发动机：水冷 四冲程 单缸 SOHC 4气门

排量：125cc

压缩率：11.7：1

缸径×行程：54mm x 54.5mm

最大扭矩：10.9 N•m/ 7,750 rpm

最大功率：9.45kw{13 PS} / 8,500 rpm

传输：带离心离合器的CVT

前刹车：单260mm浪花盘，双活塞卡钳

后刹车：单240mm浪花瓣盘，双活塞卡钳

前避震：37mm伸缩叉

后悬架：五向可调预紧力的双避震

前轮胎：120 / 80-14 M / C 58S

后轮胎：150 / 70-13 M / C 64S

长x宽x高：2,235mm x 800mm x 1,285mm

轴距：1,555mm

离地间隙：145mm

油箱：13L

座高：775mm

车重：182kg