1.轮毂
摩登版和自由版最大的不同之一就是轮毂，摩登版的反拉辐条轮毂在国产复古车中属于罕见配置，在外观方面为整车增色不少。整个轮毂的做工细节也非常考究，不仅辐条连接处非常细致，中间的镂空设计也考虑到了轻量化，这种复古中加入现代技术的设计十分符合当下复古车的潮流。放眼全球，使用类似这种轮毂最出名的厂家，要数号称“摩界艺术家”的意大利著名品牌MV Agusta了，它的Dragster 800RR系列也是使用的类似轮毂设计。
2.头灯
和传统的复古车一样，RE3也采用了圆型大灯的设计，但在大灯的排布上做了独特的设计，环形的LED日间行车灯灯带加上“X型”大灯设计有点复古车上常贴的“X黑胶带”的味道，中间的近光灯还带有透镜设计，远近光灯均采用LED光源。
3.尾灯
尾灯采用了独立的圆形设计，由六个LED灯珠组成，点亮之后质感不错。前后灯具造型都非常简单，但细节设计很讨喜，既符合复古风格，也考虑到了实际使用，无论是设计上还是功能上，RE3灯具的设计看出厂家的用心。
4.仪表
圆仪表是复古车的经典代表，也是很多现代复古车极力保留的一点。RE3并没有一味的墨守成规，采用了“方圆结合”的仪表造型，保留了机械式转速表，其它信息则集成在方形的LCD电子屏上。如今很多新推出的复古车也不再使用单纯的圆仪表，结合现代元素，提升可视化效果，依旧保留复古韵味才是现代复古车追求的目标。
5.油箱
复古车的油箱是造型的关键，RE3的油箱基本上保留了英式复古的造型特点，也考虑到了营造舒适坐姿，如果在油箱两侧加上橡胶防滑贴，细节上就更加丰富了。也有很多车友不太喜欢油箱上的贴纸和LOGO，而RE3的贴纸和LOGO非常容易去除，这一点也为后期的改装带来方便。
6.坐垫
RE3配备的坐垫还是比较标准的复古车坐垫，由于是一款有着Cafe Racer风格的街车，所以坐垫相对较短，你也可以更激进地把它改成驼峰，让它更有Cafe Racer的味道，你也可以在颜色以及材质上做文章，坐垫是复古车非常重要的细节，形状、材质、颜色、花纹……不仅能增加整车的细节层次，也能彰显改装者的品味。
7.后减震
RE3采用的是传统双筒后减震设计，预载可调，采用暗黑色漆面，包括减震筒也进行和熏黑处理，增加了整车的细节亮点，算是时下复古车非常爱用的一种漆面处理方式。厂家能考虑到减震颜色确实是在细节上有所思考，只是银色的倒置前减震对于一款复古车来说略微有些“跳戏”。
8.排气
两根排气绝对为整车的复古风格添色不少，双出的排气略微有些上扬，增加了些许运动感，尾段也有防烫设计，非常实用。最主要的是排气声音在低转速时还营造出了富有节奏的声浪，对于一款复古车来说，声音也是必不可少的。
除了这些复古细节，RE3的倒置式前叉，对向四活塞卡钳，也让这款复古车在驾驶方面有不错的表现，对于这款车的驾乘详细体验可以查看之前的《车评》内容。对于一款在三万档的国产复古来说，虽然不能和动辄十几万的进口复古车相媲美，但也足以兑现你心中的复古情怀。
