2012年3月17-18日，泛珠三角超级赛车节将在珠海国际赛车场再次起航。有历史、有传承、重信诺、开先河，泛珠8年到今天，走出了一条不寻常的路。
对于中国车坛来说，在三月这个北国依然冰封的早春，一切都还没有解冻，而南国的泛珠三角超级赛车节却如亮耳春雷为中国赛车奏出第一个响亮音符。这个每年三月第三个周末举行的南国赛车盛会，到今年已经是第八个年头如约而至了。不经意间，泛珠已经成为国内连续举办时间最长的、从未中途改弦易辙的大型综合赛事。
纵观世界赛车，所谓赛车文化，到最后终归是一种文化的传承。不论是远在欧洲纽伯格林的赛道之旅，还是我们身边的澳门大赛车，都是大浪淘沙后顽强生存的代表、是赛车的历史传承。人们在现场观看赛车的时候，总能回忆起他们过往的经典瞬间，身在现场，总是可以从鲜活的现场看到其历史沉淀。举办者继往开来、参与者积极响应、车迷如约而至，习惯是一种可怕又可敬的力量。而连续八年举办的泛珠，已经具备了让人形成习惯的一切要素。如今，泛珠已经可以从容的秀出八年积累，而跟随了泛珠八年的参赛车队、观赛车迷，又何尝不可以以其中最资深的一份子自豪？
2012年，又到了奥运会的举办时间。其实对于赛车界而言，不论国内国外，每一个奥运年份都是一场噩梦。赛车从商业性质上讲，归根到底是烧钱来博取关注度的活动。而今年奥运将很大程度上影响赞助资金和民众关注的走向。泛珠八年来几起几落，面对逆境，已经有了相当的经验。除了内部加强管理之外，将更多的关注投入到了赛场的文化建设和区域化拓展身上。
一个比赛的成功会有很多因素，但其中最根本的，还是这项比赛的内容是否精彩、是否能吸引观众。泛珠的赛事中，赛道英雄这个老牌的经典比赛影响力无需多说，经过八年的培养，这个在珠三角家喻户晓的赛事已经无可争议的成为泛珠的头牌。而泛珠赛事中从未间断过的超级摩托车组比赛已经成为了国内最高级别的摩托车比赛，这必定会吸引更多、更高的国内外顶尖摩托车好手的参与。除了经典的赛道英雄和超级摩托车，泛珠今年将更多的精力放在了新赛事的拓展和培养上。即将重返泛珠赛道的雷诺方程式、首次在国内举办的林宝坚尼挑战赛、日本F3方程式等，都已经上了泛珠的菜单。对于车迷而言，这道饕餮盛宴必定会越来越精彩。
对于任何一个老牌赛事，想要保留经典又增加活力，深度的文化建设必不可少。对于泛珠而言，今年的重点是深度拓展其传统的“亲民”政策，让更多的车迷参与泛珠的活动、让更多的观众成为泛珠的车迷、让更多的本地汽车经销商和其他商家融入到泛珠的平台合力共赢，已经成为了泛珠今年的工作重点。这种平台化的建设，将会让泛珠更加像一个地方搭台、商家唱戏的庙会。虽然相对于传承千年的庙会，泛珠的历史还不够久远，但作为国内历史最悠久的有传统的赛车项目，泛珠无疑有着得天独厚的条件中西合璧、发展壮大。
发展车迷、自身发展，泛珠在关注自我的同时，同世界上其他历史悠久的著名赛事一样，也开始放开目光，涉猎更宽更广的区域。关注自己，关注民生。今年的泛珠招牌栏目赛道英雄，将和香港明珠狮子会合作，以出让冠名赞助的方式参与到他们拯救国内白内障患者的慈善活动中。
在激情中注入温情，在历史沉淀上添加新鲜活力。泛珠在奥运年的逆境奋发，让我们看到了一个可传承赛事的雏形。想见证这段精彩的历史吗？3月17-18日，珠海见。
相关链接：2012年泛珠三角超级赛车节（春季赛）宣传片
