下面的视频，2020' GSX-RR 工厂赛车规格简述（来源：Suzuki）。
今年是 Suzuki 参加 WGP 世界锦标赛的六十周年，上世纪的 1960 年，Suzuki 首次宣布将参加 WGP 中 50/80 cc 和 125 cc 级别的比赛。
到了两年后的 1962 年，Suzuki 在世界大赛中开始全面开花：德国车手德纳（Ernst Degner）为 Suzuki 夺得了历史上的首次世界冠军（50/80 cc 级别）、且是一个双料的世界冠军（车手冠军、制造商冠军）；新西兰车手安德森（Hugh Anderson）为 Suzuki 赢得了历史上的第一个 125 cc 级别分站冠军（阿根廷站），并夺得了随后 1963 年的 125 cc 世界冠军。
Suzuki 在 WGP 的第二个高峰是上世纪七十年代中后期至八十年代初，他们首次在最高级别的 GP500 拿到胜利，英国车手 Barry Sheene 连续获得了 1976、1977 年的世界冠军，另外两位意大利车手也分别在 1981、1982 年驾驶 Suzuki 的赛车夺得了世界冠军的头衔。
进入近代，Suzuki 在 1993 年、2000 年分别再拿到一次 WGP500 的世界冠军，车手均来自美国（Kevin Schwantz 舒万斯、Kenny Roberts Jr 小罗拔士）。
下面的视频，Suzuki 在 WGP 六十年的瞬间剪影（官方片段）。
