MXGP 级别，第一节的比赛，KTM 工厂车队、驾驶 84 号车的贺灵斯（Jeffrey Herlings）有一个快速的起步，不久后他就取得了领先位置、并避开了比赛初段由于赛道拥挤不堪所导致的意外（该意外导致了应届世界冠军 Tim Gajser 盖沙摔到了场外，失去了挑战颁奖台的机会）。
最终，贺灵斯主宰了比赛大部分的赛程、直到最后冲线，以将近 12 秒的领先优势、拿到赛季的第一个胜利。另外两支工厂车队的车手，91 号车的舍瓦（Jeremy Seewer，Yamaha）、43 号车的埃文斯（Mitch Evans，HRC）分别获得了第二、第三。
第二节的比赛，驾驶 243 号车、HRC 工厂车队的盖沙有一个较好的起步，因为意外摔车而在第一节比赛中仅拿到第八的他，在第二节比赛可谓战斗力大爆发，完全控制了比赛的节奏。最终他以超过 20 秒的领先优势夺得了第二节比赛的胜利，贺灵斯以及他的队友、驾驶 222 号车的凯罗尼（Tony Cairoli）分别获得了第二、第三。
赛后、贺灵斯表示，“ 第一站的比赛中，我在两节比赛中的表现是一致的：我有一个良好的起步，以非常快的速度进入前列位置。赛道的表面很粗糙，太阳落得比较低、天黑得很早，所以很难去准确追踪赛道的（路线）轨迹。我不想冒任何风险，我对第二（第二节比赛获得第二）感到很满意。这是一个好周末。”
盖沙则表示，“ 我对自己在赛季第一轮的表现很满意。只是，我在第一节比赛中撞了好几次，一次是在比赛开始的时候，这意味着我是从最后一个开始的。在第二次撞车后，我一路地飞跑，最后只掉了一个位置，最终获得了第八名。在第二节的比赛中，我希望能有一个好的开始，以让我的骑乘有更好的表现，这就是（大家所看到）发生的一切。尽管由于太阳低、车辙痕迹，赛道非常棘手，但我感觉很好，赛车给我的感觉也很舒服。第一站的比赛之后，第二名的总成绩（第一站结束后，他排在积分榜第二）还不算太差。”
下图：FIM 2020' MXGP 第一站、英国，MXGP 级别两节比赛成绩。
MX2 级别，驾驶 193 号车、Yamaha MX2 工厂车队的吉斯（Jago Geerts），28 号车、KTM MX2 工厂车队的维亚尼（Tom Vialle）分别获得了第一、第二节比赛的冠军。
