在EICMA 2019上，哈雷戴维森（Harley-Davidson）同时推出了两款全新车型，分别是Pan America 2020和Bronx Streetfighter 2020，它们对这个传统的美国摩托车品牌具有极大的战略潜力。尤其是Pan America被认为是一款出色拉力摩托车，是哈雷戴维森在2022年发展计划的关键。
哈雷戴维森Pan America将搭载，全新的60度V-Twin Revolution Max发动机，这在以前的哈雷车型中是闻所未闻的，关于这台新车型其他方面的内容并透露太多信息，但足以让很多粉丝兴奋，直到2020年底正式发布。
Pan America 2020是哈雷戴维森的首款冒险车型，因此， Pan America的整体设计将带来全新的外观，时尚灵活其细节灵感来自Road Glide。在EICMA 2019上，哈雷·戴维森Pan America的概念车，其中带有橙色图形和白色装饰。因此，很难预测Pan America最终的设计和配色。
Pan America配备的60度V-Twin Revolution Max发动机，排量为1250cc，可产生145ps马力，最大扭矩为122Nm，新型Revolution Max发动机的体系结构，旨在在较宽的功率范围内提供灵活的性能，并采用双节气门阀体以最大程度地增加气流，从而提高性能。
哈雷戴维森已为Pan America 2020配备了管状框架钢格板，以在各种地形上提供敏捷性和敏捷性，柔软座椅材料，更高的转向位置和车架形状旨在提供舒适的坐姿。
目前，Pan America 2020悬架和轮胎的官方规格并没有公布，但是可以注意到，它将使用米其林ADV轮胎，倒置式前叉和减震器，后单震具有电子调节的能力。关于刹车，前轮将是一个320毫米双盘刹车，配备Brembo Monobloc 4活塞刹车卡钳，后刹车使用256mm单制动盘和单活塞制动钳，标配双通道ABS防抱死系统。
哈雷戴维森首度进军冒险摩托车领域，这也是哈雷戴维森将来发展规划的重要车型之一，目的是在不同的细分市场中创建更多的选择，Pan America即将在今年晚些时候正式进入市场，关于售价目前没有丝毫头绪，能做的只有等待。
