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可上公共道路的拉力赛车 CRF250 Rally

   日期:2020-01-15     来源:群策网    浏览:782    评论:0    
核心提示:拥有一台达喀尔的赛车、是很多拉力赛车迷的理想之选。在还没有实现之前,或者说技术水平尚未达到一定程度、且想着平时也能使用(
 拥有一台达喀尔的赛车、是很多拉力赛车迷的理想之选。在还没有实现之前,或者说技术水平尚未达到一定程度、且想着平时也能使用(真正的赛车,以动力狂野作为核心的目标,不以好开、不好开去衡量,谈不上驾驶上的舒适性)的话,那么以量产的市售车进行针对性的改装,根据个人口味和需要来操作,是个最佳的选择。

日本的改装品牌 ZETA,早前就以 Honda CRF250 Rally 作为基础车,依照着 HRC 拉力工厂赛车 CRF450 Rally 制作了一台可于公共道路上行走(日本当地)的探险越野车,作品名为:CRF250 Rally Dirtfreak。

Honda 的 CRF250 Rally 是亚太地区很多拉力赛的爱好者以及初级的入门参赛者,用来实现进军拉力赛第一步的车型,以此车改造之后用来参加诸如亚洲越野拉力锦标赛、蒙古拉力赛等强度相对较低的赛事。

ZETA 的这台 CRF250 Rally Dirtfreak、换装了大量来自 ZETA 所生产的金属组件,降低了车体的重量;换装了赛车级的防滑鞍座,更轻的排汽管;加装了发动机底部护罩、车把护手等等。并没有对动力系统作出激进的修改,是为了兼顾日常使用的需要,属于轻度的 “ 武装 ”。整个改装项目的成本,大约是 70 万日元(折合人民币约为 4.38 万元)。

图片来源:ZETA/Autobike

 
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