越南的春运，并非类似中国的铁路为王，也很多中国人想象的“摩托车大军”，而是多种模式相结合的综合交通体系。例如，2020年1月，越南最大城市胡志明市的机场——新山一国际机场已经成为了春运的主力。
下面是在中国流传深广的照片，越南春运的“摩托车大军”。
越南历年春运出现“摩托车大军”，的确是普遍的现象，中国虽然也有摩托车返乡的，但总体来说还是铁路客运为主。
其实越南也是领土很长的国家，国土南北长度超过了1600公里，这显然不是摩托车可以触达的范围，因此越南春运的摩托车大军，其实只是一种形式，春运的交通方式已经非常丰富。
根据越南官方的说法，2020年1月13日越南胡志明市的新山一国际机场已经“人满为患”，平均每天客运量已经达到了13万人次，比去年的农历新年增加了1.05万人次，机场的E航班增加了5.68％-6.24％。
下面就是越南胡志明市的新山一国际机场。
新山一国际机场的位置比较有意思，它已经位于越南胡志明市的市区里面，各种交通也比较方便。由于越南南部的人口密度非常大，在6万多平方公里的土地上面，生活着4000万人，因此很多人都选择在胡志明市来乘坐飞机返乡。
下面是越南胡志明市国际机场附近的地图。
越南的国土非常狭长，除了越南的南部居民之外，也有很多中部、北部的居民在胡志明市工作，他们如果进行返乡，其实就给了胡志明市国际机场很大的压力。
下面就是胡志明市新山一国际机场在春运时刻的照片。
随着越南社会经济的发展，小城市、乡下人去河内市、胡志明市工作的情况已经越来越多，因此一年一度的越南春运，也是越来越热闹。
中国春运主要方式是铁路，这也是因为中国铁路系统、中国高铁比较发达，因此承担了春运的主力。越南的春运方式则比较丰富，中国人想象的“摩托车大军”其实并非在越南春运的主力，飞机、长途汽车等方式在越南也很普遍，胡志明市的国际机场，显然也是越南春运的主力。
当然，越南能有类似中国高铁的交通设施，春运可以更加方便，也可以缓解机场人满为患的情况。
