尽管在开赛前的热身练习中，主角之一、66 号车的卢祖安因摔车受伤而退出了这次的争夺，但赛前的计时练习（排位赛）中，11 号车的梁宇华、18 号车的区伏根，最佳圈度都跑进了 53 秒的级别，且圈速相差仅仅约 0.03 秒，预示着这将继续是一场旗鼓相当的较量。
此前的报道：
第一节比赛、赛程为 12 圈。起步之后、区伏根带头，梁宇华、17 号车的阮俊杰等紧随其后。一轮的对垒、猛冲之后，梁宇华在第三圈跑出了个人全场最快圈速 53.444 秒，夺回了领头位置，他也是全场比赛中、唯一跑进了 53 秒大关的车手。取得领先之后，梁宇华没有给后面的对手留下太多的机会、不断加速地推，到比赛的下半场阶段，他已经带出了一段距离、在前独走。
激烈的争夺在后面的第二、第三集团发生，区伏根、27 号车的温职滔、阮俊杰，在第二集团展开了一场前三名的争夺战。驾驶 95 号车的倪天、358 号车的罗俊杰、978 号车的黄志正，在第三集团相互纠缠中、奋力前行。
最终，梁宇华顺利拿下了第一节比赛的胜利，区伏根落后头车约 13 秒、赢得了在第二集团争夺中的胜利拿到第二，温职滔落后区伏根不到 0.3 秒、获得了第三。
第二节的比赛、是 2019 赛季的最后一场较量。比赛的开局、与第一节比赛相近：区伏根以较好的起步带头、梁宇华在后急追。
到第三圈，区伏根摔车、失去争夺领先位置的机会。梁宇华拿到了领先位置之后，如同第一节比赛那样、开始了他的狂飙模式。比赛上半场结束前的第 6 圈，梁宇华再次跑出了比赛中的最快圈速 53.718 秒，以独走的姿态、确立了自己的领先地位。
短兵相接的景象依旧是在后面的车群中，尤其是重返跑道之后、急起直追的区伏根，在连续扒过了多人之后，逼近了倪天、并展开了你来我往的缠斗。到最后一圈的最后一个弯道前，倪天与区伏根发生相撞意外，两人摔倒滑行了颇长的一段路程、并一起撞上了防护轮胎墙。
比赛最终由梁宇华以再次的独走、获得了胜利，温职滔获得了第二。在争夺第三位的区伏根、倪天一起摔出去的时候，978 号车的黄志正从后而上、获得了第三。
摔车之后的区伏根、找回了赛车，勉力支撑着冲线完赛、拿回了一席第五，而倪天的赛车无法重新启动，惟有放弃。
总计两节的比赛，梁宇华以全胜的佳绩夺得了第四回合、艾瑞森轮胎改装踏板 150 cc 公开组的冠军，温职滔、区伏根分别获得了亚军、季军。
累计全年四个回合比赛的积分，温职滔以 66 分夺得了 2019 年度艾瑞森轮胎改装踏板 150 cc 公开组的年度冠军，区伏根以 65 分获得了第二，缺阵了本回合比赛的卢祖安以 61 分获得了第三。
