革命性的电动摩托车将在2020年国际消费电子展上亮相，达蒙（Damon）将在2020年的消费电子展上首次展示其Hypersport Pro摩托车，该摩托车集成了360度警告系统和电子可调人体工程学设计等诸多高科技。
达蒙摩托车公司（Damon Motorcycles）Hypersport被称为“全新的电动超级摩托车”，它将于明年1月在拉斯维加斯首次亮相，将Damon的革命性CoPilot和Shift技术带到最前沿。Damon还邀请了动力总成资深人士，前Alta Motors首席技术官Derek Dorresteyn加入管理团队。Hypersport希望从根本上建立起电动动力总成，并以先进的电子安全功能为核心，以提高性能并改变现状，与ICE摩托车竞争。
Damon是一家总部位于加拿大不列颠哥伦比亚省的技术公司，出于多种原因，该公司希望改变摩托车的现状。
第一个是直接解决摩托车安全问题，目前的主要摩托车制造商拒绝这样做，第二个是解决摩托车的人机工程学可调节性。同样目前的主要摩托车制造商也不太热衷于解决这些问题。为了支持这个项目，戴蒙（Damon）从最近几年撤出了一些交通研究项目。
2018年，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）调查结果表明，上一年每一英里发生的交通事故中，摩托车骑士死亡的频率是乘车者死亡率的近27倍。Damon说，该行业目前的没有采取任何措施来改变这一现状，摩托车本身具有危险性的交通工具，这一观念至今仍然没有丝毫转变。
Damon Motorcycles首席执行官杰伊·吉罗（Jay Giraud）说：有很多方法可以减轻摩托车的事故率。据AAA交通安全基金会称，碰撞预警技术具有预防，几乎对所有车辆碰撞都有用。这就是为什么吉拉德（Giraud）热衷于公司的CoPilot（高级警告系统）的原因。该系统在新的摩托车上使用。，Damon的旗舰产品……结合搭载CoPilot的Hypersport Pro，可将摩托车的感官范围扩大到360度，为驾驶员提供更多的反应时间，以确保在旅途中的安全。
CoPilot技术使用摄像头，雷达和传感器组成的系统来获取摩托车周围可能存在的危险并警告骑手。
几个月前，我们在测试版中体验了CoPilot技术的Beta版，它被称为“摩托车高级警告系统”（AWSM），它利用传感器融合和AI方面的创新技术，包括雷达，摄像头和非视觉传感器，来跟踪摩托车周围多达64个运动物体的速度，方向、预测可能带来的危害。为了使驾驶员的注意力保持在应有的位置，CoPilot发出了碰撞警告，握柄中可以产生触觉振动。通过挡风玻璃左右边缘的琥珀色LED灯为驾驶员提供盲点警报，并且在挡风周围用明亮的白色LED向驾驶员显示后方碰撞威胁。并在其挡风上投射出高清的6英寸LCD显示屏，是Hypersport组合仪表的两倍，与现代汽车上的碰撞警告系统有着异曲同工之妙。
对于下一个争论点，即现代摩托车当前的不可调节性和舒适性水平，Damon还采用了Hypersport Pro上新的Shift功能，在技术上取得了不错的成绩。这项技术可即时动态调整摩托车的人体工程学。只需按一下按钮，Hypersport的挡风，座椅，脚踏板和车把都可以一致地滑动和重新调整位置，从而将乘坐位调整到更加放松的运动旅行姿态，或是完全直立的姿态，做到真正的人车合为一体。
之前的实验车是经过改装的Yamaha R1和MT-07，但听起来Damon想要自己进行一些设计和制造摩托车。技术特征有着非常密集和空间需求，自身研发才能做到最适合的层次。为此，该公司最近将电动动力总成资深人士Derek Dorresteyn邀请到团队中，作为新的首席运营官来领导运营和动力总成开发。德里克（Derek）在2008年至2018年期间领导着阿尔塔汽车（Alta Motors）的工程和制造团队，他的远见对阿尔塔（Alta）登上ICE摩托车的领奖台起到了重要作用。有趣的是，他在锂离子电池设计，高压系统和逆变器，功率密集型电机，等方面都有独特的见解。
达蒙（Damon）摩托车已经拥有专有的电动传动系统，并称其为“世界上最安全，最智能，全连接的电动摩托车，采用了传感器融合，机器人和AI技术。”达蒙（Damon）摩托车已经开始着手预定车型的生产，性能个规格将在CES上发布，Damon的首批车型在2020年中旬限量发售，除此之外，预计在2021年还会有更多的订单交付。
