胡斯瓦纳401正式在印度发布，一共有两个版本：Vitpilen 401和Svartpilen 401，两台车均采用KTM DUKE390的单缸发动机，由印度生产，这也就是印度售价为何低于欧洲市场价格的原因。
Vitpilen 401是一款Café racer风格的车型
Svartpilen 401则颇具Scrambler风格
两台车以”less is more”为设计理念，打造出了目前少有的极简街车设计风格，这也是401相当受关注的最大因素之一。
水冷单缸、DOHC、四气门、最大功率输出为32kw。
车架采用编织型车架、WP的前后悬吊、全车LED灯源、两个版本均采用辐条轮
在胡斯瓦纳401上,你可以看到不少KTM Duke系列的影子，像是配备，发动机等，但胡斯瓦纳呈现出来的是Duke系列完全不同的一种街头风格，结构更加简单、没有KTM的那种狂野，却又有着自己的简洁科技之感。
胡斯瓦纳以滑胎、越野起家，近年也开始学习KTM做街车系列，同时在今年米兰展上还推出了多功能车型701，布局越来越完善，目前国内并无胡斯瓦纳大贸，早些年都是以小贸进入，价格惊人，靠滑胎和越野支撑不起国内市场，因为太小众，但随着车型布局的完善，相信进入国内市场也并不是无希望。
