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拒绝中庸!五万元内可玩性最高的几款街车

   日期:2019-12-01     来源:淘铺万    浏览:389    评论:0    
核心提示:摩托车玩的就是激情,有些朋友不会甘于安稳,对摩托车在可玩性上有较高的要求,有这种需求的朋友文中的这几台车可能会有你会喜欢
 摩托车玩的就是激情,有些朋友不会甘于安稳,对摩托车在可玩性上有较高的要求,有这种需求的朋友文中的这几台车可能会有你会喜欢的。五万元内可玩性最高的几款街车,操控、改装、特技应有尽有。

NO.1 KTM 390 Duke (¥47,800)

上榜理由:极致操控 滑胎模式

KTM 向来是极致轻量化和暴力单缸的代表,390 Duke自从改款采用剑道脸之后颜值突破天际,除了颜值之外人送外号“弯道火箭”,极致轻量化的车重仅有149kg重,压弯翘头轻松愉快。原厂44匹马力,36牛米扭矩,对于这么轻的车重而言非常暴躁,0-100km/h加速仅需5秒。

除了性能方面的暴躁和操控方面的极致,KTM 390 Duke还有独门的Super Moto(滑胎模式),什么是滑胎模式?通俗来讲就是漂移(如上图),除了专业的滑胎摩托可以轻松完成之外,目前在这个价位也只有KTM 390 Duke配备了该功能。

NO.2 贝纳利 黄龙600(¥44,800)

上榜理由:四缸声浪 改装潜力

不要以为黄龙600除了声浪就一无是处,“万能龙”的外号可不是空穴来风,网上各式各样的改装套件,就算没有动手能力也能轻松完成个性化改装,更有动手能力强的小伙伴,将黄龙600爆改成S1000RR外观(下图)。

当然,四缸的声浪也是这个价位当中唯一的,喜欢“炸”的朋友会非常满意黄龙600对声浪的表现,随便改一个山寨排气,效果就会让你心动不已,四万多的四缸街车上哪找?除了黄龙600还有谁!

春风 250NK(¥15,900-18,900)

上榜理由:操控性

说起250NK可能很多人会嗤之以鼻,确实这台车缺点不少,但是总体上而言,在它所处的这个价位综合性能方面没有车可以和它匹敌。说到这里又会有人将新感觉RS25搬出来,都说那台车很强,说实话路上至今没有见过。如果说250NK是国产250街车当中操控性最强的相信应该没有人会反对。

0-100km/h加速7.5秒左右,26.5匹最大马力,22Nm的最大扭矩,车重也仅有150kg。春风在很大程度上借鉴了KTM的造车理念,所以250NK很强,哪怕它有很多缺点也掩盖不了操控和性能方面的优势。如果喜欢用这台车玩极限操控,建议选择无ABS版本性价比更高。

五羊-本田 幻影150 (¥13,300)

上榜理由:改装特技

本田幻影150,曾经150时代的神级车款,本田的车型在耐用性和可靠性方面无话可说,长途摩旅轻松上西藏,短途代步省油又耐用。摩托车特技圈的朋友对这款车应该非常熟悉了,非常适合特技改装的入门车型,在一些特技比赛上也能经常看到幻影150的身影。

当然,改装特技车只针对特技圈的朋友,基本上改成这样就无法正规上路了,想要自己练习摩托车特技的车友,这台车应该是不二之选,价格便宜售后维修网点覆盖全国各地,耐用还省油。

平庸无奇的耐用车型很多,性能中庸操控中庸,耐用但是销量好,但是偏偏总有那么些车友对这种中庸车型不感冒。摩托车买来不仅仅是代步用,也不需要能用上十几二十年,可玩性和性能可能更加重要,玩坏了就换,买的是消耗品不是收藏品。有这种想法的朋友欢迎点个赞,不喜勿喷!

 
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