川崎ZX-25R的到来确实产生了重大变化，也改写了250级别市场的格局，并成为鞭策其他品牌的重要车型。经过证实的热门谣言爆出，本田开始使用250cc的4缸发动机。如果ZX-25R能在市场上打造良好的开端，其他品牌肯定不会坐以待毙。
日本著名博主kojintekibikematome，声称本田已经开始混合使用250cc 4引擎。Triple R不会在1000cc发动机上停下来，最有可能出现在CBR250RR上。双缸车型名为CBR250RR，4缸版本可能会采用CBR250RR-R的命名。本田的250cc 4缸发动机，实际上是从2009年开始开发的，当时由于价格原因被冻结...
本田的CBR250RR于2017年问世，那一年，各大媒体还讨论过，本田CBR250RR最初有两种选择，即4或2缸，最后选择了2缸。当时本田相关人士就表明如果：川崎发布4缸产品，他说（作为行业领导者）本田也会这样做。
显然，这种谣言仅仅是开始，就像之前的川崎ZX-25R那样，本田的四缸250传闻也开始慢慢变多，当然车迷们希望CBR250RR-R能够真正问世，本田也有能力有必要重启4缸250车型。
