光阳Xciting S 400i将介于旗舰AK550和较小排量的DownTown 350i车型之间，提供与AK550更加接近的套装，具有强大的运动旅行基因，其价格具有不错的竞争力。

发动机可产生26.5kW或35.5马力，四气门四冲程提供不错的燃油经济性和自动变速器，可轻松实现通勤、出游、长途旅行等功能。

Xciting S 400i的前部装有280mm的大型花瓣形双盘，前轮为15英寸。后部还具有240mm单盘，是较小的14英寸车轮，两端均装有Bosch 9.1 ABS，以确保较高的安全性。

在悬挂方面，有一组不可调节的伸缩叉，而双后避震器提供了五步的预紧力可调性，非常适合两人骑行或满载时使用。

底盘也进行了更新，重新设计了发动机和车架连杆，这些变化确保了高速行驶时强劲的稳定性，而400i的性能将超大幅度越城市小型摩托车。

400i还具有Kymco的Noodoe仪表板，可提供智能手机连接和导航功能，以及可自定义仪表板显示屏的选项，并可通过Noodoe云共享手机的显示屏。

储物空间采用两段式座椅和两个带锁手套箱的形式，并配有12V充电端口。照明也是全车LED，可调节的屏幕是标准配件，加热手柄也有配备。

Xciting S 400i的座椅高度为805mm，燃油容量为12.5L，干重为195kg，具有三年工厂保修。

Xciting S 400i现已开始销售，售价为8,990美元（约合63,250元人民币）。

2020 Kymco Xciting S 400i功能

• 400cc单缸EFi 4气门4冲程发动机
• 26.5kW的功率
• KYMCO的Noodoe智能手机交互式液晶仪表板
• 双280mm盘式制动器
• 博世9.1 ABS制动系统
• 预载可调双后减震器
• 可调式巡航控制
• 带日间行车灯和LED尾灯的LED大灯
• 两个带12伏充电端口的手套箱
• 两段式座椅打开设计
• 五阶段加热手柄
• 805mm座椅高度
• 15英寸前轮和14英寸后轮
• Pillion脚踏板
• 后轮锁/驻车制动器
• 三年原厂保修
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