人见人爱的HonDA Monkey 自从1963年问世以来，以逗趣、淘气的「猴模猴样」，在车坛调皮玩耍半世纪，现在它终于「长大了」了！不仅体魄上变得更好，动力心脏更是从微型的49c.c.提升到匹配其身躯的125c.c.，尽管这样的巨大变化让Monkey 的体型不似以往的迷你、精巧，更一改令人逗趣的特色骑姿，但它淘气爱玩耍的个性与历久弥新的模样可是有过之而无不及！
Monkey的身型小巧可爱
Monkey不能亡！
Monkey 50车款在2017 年才刚风风光光的推出限量五百台的50 周年特别款，HONDA也在同时间宣布让小猴下台一鞠躬的决定，骇人的消息一出，死忠小猴迷的脑海闪现了「以后都买不到新Monkey 该怎么办!?」的想法。
然而，HONDA也不想让这支拥有渊源历史的车系就这样消逝于时代潮流，反之HONDA紧接着在停产的同年五月，将颇具前卫气息与新潮配色的Monkey 125，以
概念车(参数|图片)的形式首次于世人面前登场。自停产到东山再起几乎是无缝衔接，看来HONDA的算盘早就打好，同时也算是对于Monkey 的拥护者有个合理的交代。
Monkey的复古车身款式，掳获众多摩友的心
在新一代Monkey身上充满了复古与逗趣的味道
不一样的身形 一样的猴模猴样
一台车的外型之所以称作经典，就算远远望去也不会轻易认错。尽管Monkey 125 以MSX 125 为基础进行设计，体态比起以往有所成长，但那逗趣、可爱甚至略带滑稽的模样可一点也少不了。
类似毛毛虫的一般椅垫，不只好看也很舒服
固执于「原汁原味」的精神，也在悬吊配置上看得见，Monkey舍弃了MSX 125的中置后悬吊，采用复古味道较浓厚的双枪设定，其中车身同色的弹簧能看出Honda设计师的用心。
Monkey使用了很对味的双枪后避震
Scrambler 意味十足的上绕式排气意料之中的出现在Monkey 125上，其中闪闪发亮的电镀防烫盖设计更是与车身十分匹配，然而，并非全段防烫盖皆如以往的采用电镀处理，可说是小小的遗憾啊！
还好颇具质感的金属钣件在Monkey 125的车身上没有缺席，搭配上鲜黄色的涂装完美诠释了Monkey 的调皮本色，而车身饰盖上经典的Monkey 字样与油箱上梦想之翼logo毫无疑问的为小猴验明正身。少有车款可以让人单看一眼坐垫就可辨识，Monkey 便拥有此独道之处，在设计师对于保有原比例的坚持下，不变的单座设定从Monkey 50 继承了下来。
上绕的排气继承Monkey的基因
经典的Monkey字样与质感不俗的烤漆品质
HONDA旧版的LOGO有着简写的梦想之翼与洁白羽翼
在经典中找到科技感
不只是放大版的猴子，Monkey 125从经典中带出了些新锐、科技感的氛围，从LED 定位灯、仪表至尾灯，都可以看出效果。颇具古典象征的圆灯设计依旧，只是求新求变的HONDA赋予了LED形式灯泡与定位灯，跟上了潮流！
尾灯与后转向灯整合，双弧型的灯条设计与定位灯相呼应，尾灯的四颗LED更大大的提升车辆的夜间辨识度。在仪表盘上，精简的采用了单环式设计，在忠于原作的理念下，仪表所能呈现的资讯不多，但简洁明了的视觉感受才是Monkey 所需要的。其他Monkey经典的元素一样也没少：高耸的龙头手把不只增添了调皮好动的个性，也提供直立的骑姿，驾驶舒适性再添一分。
科技感十足的头灯为Monkey增添了不同以往的色彩
与头灯呼应的尾灯造型
极简的单环式仪表盘
发育良好 心脏有力
身为一只健康的猴子，拥有一个活泼的动力心脏与精巧的骨架想必是少不了的。125c.c.风冷单缸的「猴」心来自同门兄弟MSX125，但两车的动力心脏拥有着不同的脉动，HONDA为了赋予Monkey 125 更活蹦乱跳的本色，特意将扭力带向前推移，在低转速时便能有活泼的扭力输出，从外到内的形塑出Monkey 125 贪玩的猴子个性。
与车身同色处理的车架同样来自MSX 125，不过设计团队为了适应Monkey单座、双枪的设定，重新设计了的副车架，不只如此，椭圆形切面的后摇臂也是HONDA给予Monkey 125的独特设计，同时轴距缩短了45mm，灵活操控更上一层楼。
水平放置的单缸引擎有着质感的引擎饰盖
在MSX 125 上夺人眼光的金色倒置减震在Monkey 125 身上也看得见，看到制动系统上ABS 轮速感应器，虽然定位于玩乐车款，该有的安全性却也一点也没马虎！
小猴虽然调皮捣蛋，但搭载了ABS，安全性丝毫没有马虎
金色的前叉让小猴的质感更上一层楼
好看 好玩 好想骑
HONDA费心给予Monkey 125 独家的设计与调教，HonDA 对于Monkey的宠爱就如同世界猴迷一样，不因为体型的放大而有所削减。
如果有人说：「Monkey 125 不就是台披着『猴皮』的MSX125！」客观的说：Monkey 125从里到外，就是只如假包换的小猴，一样的可爱逗趣，一样的活泼调皮，不一样的是变大之后，活泼的动力与符合身形的车体更适合在公路上行驶，比起以往「娱乐器材」般的实用性，理所当然是有过之而无不及！
2020款Honda Monkey 规格表
引擎形式：风冷四冲程DOHC单缸
长宽高：1,710*755*1,029 mm
轴距：1,155mm
座高：776mm
干重：107kg
总排气量：125cc
缸径*行程：52.4mm*57.9mm
供油方式：PGM-FI 电子燃油喷射
压缩比：9.3:1
最高马力：9.4ps/7,000rpm
最大扭力：1.1 kg-m/5,250 rpm
油箱容量：5.6L
传动形式：四速链条传动
前减震系统：31mm倒置式前减震，不可调
后减震系统：双枪后避震
前轮组：120/80-12
后轮组：130/80-12
前制动系统：NISSIN单向双活塞卡钳、220mm碟盘、ABS
后制动系统：NISSIN单活塞卡钳、190mm碟盘
国内售价：暂未进入国内，参考台湾售价约为3.5万人民币
大排君：最想买的车款之一，只为了悠闲通勤和装饰，穿上一身复古骑行装备，骑上小猴子去商业区喝咖啡，简直帅呆了~就是估计大贸会太贵...
