近年来市场上话题最火热的增压车款，肯定就是KAWASAKI推出的H2车系了，特别是近日KAWASAKI还追加发表全新的Z H2增压街车，更是让所有「性能控」为之疯狂；不过在美国的Nextar Consult, Inc.(简称NCI)却对“增压动力”有不一样的想法，他们开发出一套专门对应50c.c.四冲程引擎小车的增压套件，要让小车能也「增压」一下！
无论是H2、H2R、H2R SX还是最新的H2 Z都是增压车款代表
谁能想到最早是游乐园玩具车的Monkey，居然也有装上增压引擎的一天！
对引擎增压的原理相信大部分的车友都了解，简单来说就是通过把压缩空气送进引擎的方式，来榨取更多的动力；NCI这组增压套件，本质上来讲和我们熟悉的Supercharger机械增压较为相似，NCI增压套件是由压缩机、储气罐以及气体交换器所组成，整体结构简单明了。
NCI增压套件是由压缩机、储气罐以及气体交换器所组成
NCI这组增压套件更令人惊奇的是，整组增压套件是采用相当简单的机械结构去操作增压，所以并不需要动车辆本身的电系，也间接降低了车主DIY的难度；不过反之这样的便利性也替NCI的这组增压套件，带来安装上的先天限制，由于没有电系的连接，所以这组增压套件仅能搭配化油器车款来安装使用。
根据NCI提供的测试数据，在50cc四冲程的测试车上，NCI的增压套件可以替车辆带来明显的加速优势，以0-50公里的加速时间来看，未安装增压套件的时间为14.64秒，而安装上NCI的增压套件之后，时间缩减至8.38秒，两者之间有6.22秒的差距，这要是在一般公路上，已经是看不到车尾灯的水平了。
从图表上能更清楚看出，装上增压套件后车辆的加速能力大幅提升
NCI未来如果开发出能够对应更大排气量的增压套件，相信在东南亚等发展中国家，绝对会有相当大的潜力；不得不说NCI的这个小排量专用的增压套件，确实是一个相当有趣的产品，毕竟像KAWASAKI H2车系那种猛兽，并非人人都可以接触得到，如果想要体验一下增压车款的魅力，NCI的增压套件真的是一个相当棒的入手机会！
