从申报图上看和SWM 500R基本没有任何区别，上图为申报当中的SW500GY，下图为SWM 500R。
早在去年的时候SWM就官宣过，将会在国内上市CKD版本的SM500，SWM这款SM500R就是在胡斯瓦纳SMR510RR的基础上改进而来，SMR510RR这款车就不多介绍冠军车型来着。
根据相关申报信息，该车搭载双缸水冷发动机，实际排量501cc，最大功率23.5KW，整备质量146kg，配备国产赛福ABS，前后轮毂均为辐条式，但是轮胎均为街道胎，为典型的滑胎车风格。
申报信息中的发动机动力表现与国外版本相差较大，另外国外版本配备了KYB减震，Brembo刹车，米其林轮胎，不知是否能在国内车型上保留，对于国内的滑胎摩托爱好者而言无疑是一大福音，至于后续如何还需静观其变，笔者将持续保持关注。
