映入眼帘的这台车，是以2007 Honda Tiger Revo为基础的改装，起初这个概念称为“ AEROBLADE”，其中“ Aero”一词代表整体设计（风洞）中的空气动力学概念。
这台车的大部分部件，是从本田CBR 900 RR Fire-BLADE和CBR 1000 RR Fire-BLADE拆车获得。所有的修改设计细节均为PURE ORIGINALITY IDE CONCEPTS个人完成，从一张设计草图开始。
基于：本田 Tiger Revo 2007
主题：未来的街车
设计者：PURE ORIGINALITY IDE CONCEPT
轮毂：本田CBR 900 RR FireBlade（16英寸），
轮胎：Magsport子午线（120 / 70-16），
制动盘：本田CBR 900 RR FireBlade，双320mm，浮动盘，
配件：TDR Racing制动软管，RCB制动总管，原装本田Tiger-Revo制动钳，
前减震器：原装本田Tiger-Revo（++自定义玻璃纤维罩）。
轮毂：本田CBR 900 RR FireBlade（17英寸），
轮胎：倍耐力Angel GT（190 / 55-17），
制动：本田CBR 900 RR FireBlade（单盘220mm），
摆臂：（Pro-link System）本田CBR 1000 RR FireBlade，
Monoshock：（氮气Ohlins）本田CBR 1000 RR FireBlade，
配件： TDR Racing制动软管，原始的主制动和制动钳Honda Tiger-Revo。
底盘后置全套副车架
所有车身：定制玻璃纤维，
油箱：定制碳纤维，
发动机缸体：定制玻璃纤维（+冷却风扇），
定制玻璃纤维前梁（前减震罩），
定制玻璃纤维Wheel-Cover（车轮覆盖物，灵感来自老派漫画Akira）。
发动机性能升级（CDT Racing BRT超频段，线圈+ Blue-Thunder Racing火花塞电缆v.3，新Panther 9Amp电池）。
定制LED大灯8000K，海拉双喇叭黑色调，
前转向灯本田Vario 110，
定制LED日光后转向灯，
定制LED停车灯，定制数字LED车速表（+速度传感器），
定制后视Tomok +手柄护罩，
排气，定制不锈钢钢+碳纤维，
除了定制的玻璃纤维外壳，还包括调整框架形状，车架、油箱、摇臂，合金轮，制动盘之类的核心组件，其中很大一部分零部件几乎是废物再利用，从CBR900RR Fireblade和CBR 1000 RR Fire-BLADE废旧的零件中获得，然后再进行定制化改动。
最酷的是这辆摩托车可以在街上使用，并且所有组件均能够正常运行，而不仅仅是外观获得巨大成功。相信不少人会觉得这是个大师级别的团队完成的，而非个人之力。但事实就是如此，国外的改装文化真不是我们能够想象的。
