新车打造历时2年左右，前不久还获得了2019广交会出口产品设计奖铜奖，他家的设计我们在此不多聊，外形本身就是一个见仁见智的问题。
倒是陶总的一席话勾起不少车友兴趣：水冷150高压缩比发动机达到13KW功率，比合资品牌190，甚至某些水冷200的性能还好，标配滑动离合，博世电喷。所以，这是要搞事情？！
微博中释放出的更多关于这款车的亮点还包括，全LED灯具、 E/S两种骑行模式、ABS制动系统、碟刹、倒置前减震、无钥匙启动、138kg车重、13L油箱。。。可以说，这些配置几乎集合了车友所有关于入门级150的幻想，就问你想不想要吧~
除了推重比上的优越、配置上的豪华，该车还有两大优势，一是低座高，矮个子福音，据悉身高1.6米都能轻松驾驭；二是超长续航，在E模式下巡航，一箱油可超过600公里。
剧情按这么走下去，这将是一款既有玩乐性又能长途旅行的完美入门车型！
突然迫切想要试驾一下这款车是怎么回事？
基于理想设计，价格是否同样理想呢？目前官方给出的说法是还在1.2w和更高阶的1.4w（一体式铝合金后摇臂、与310同款的全车二代电控系统以及博世ABS）之间纠结。这个定价与国内目前一线品牌的产品看齐，也让我们看到了启典的野心。
想当年，升仕凭借一款250杀入市场，在市场竞争白热化的前提下依然成功打开局面，如今，一样的套路，一样的高配低价，启典能否通过U-one 150树立自己的战略地位呢？值得期待！
一直以来，陶老板都是敢想敢做的，他希望将启典打造成小米一样优质低价、年轻人都买得起的品牌，那么，我们的希望则是，产品真如官方所说，能够带给我们惊喜！
最后多说一句，那款复古G1麻烦赶紧上了，惦记很久了；还有310复古、多缸大排量、大踏板。。。大家都在等！
▲G1
