第一节比赛在周末（九月 28 日）举行，WSBK 级别的赛程是 21 圈。在比赛的初段，五位车手都先后抢到了前面带头、各领风骚，有的要争世界冠军、有的则要阻止世界冠军，场面堪称火爆。
随着比赛的进行，荷兰车手马克（Van der Mark）、英国车手雷亚（Jonathan Rea）、土耳其车手拉格里奥卢（Toprak Razgatlioglu）逐步形成了前面的第一集团。三台车在前面飞驰，而马克则处于一个稳定的领先位置上。
到比赛后段，雷亚不断尝试对前面的马克发动攻击。到比赛剩下只有三圈的时候，操之过急的马克在 T5 摔到，将领先位置拱手让给了两位 Kawasaki 车手。
向着今年第十二次胜利进发的雷亚，在最后一圈的最后区域，被来自卫星车队的拉格里奥卢所终止：从第六排起步（第 16 位）的他，从比赛开始到最后的一秒、仍在努力奋战，到最后一圈、T15，拉格里奥卢在外线，硬压向身处内线、带头的雷亚，为避免高昂的代价，雷亚选择了避让三舍。
最终，拉格里奥卢以 0.24 秒的优势夺得了个人在 WSBK 职业生涯的首个分站冠军，同时也成为土耳其车手在 WSBK 历史上的首次胜利。雷亚获得了第二，赛克斯（Tom Sykes）拿到了第三。
第二节比赛在周日举行。比赛开始后仅仅进行了两圈，拉格里奥卢在 T13 后轮失控，扫到了旁边的捌弟（Alvaro Bautista，巴迪斯塔），结果两人双双摔倒、并退出了比赛。
第二节比赛的主轴，是马克与雷亚的争夺。 最终雷亚以 0.862 秒的优势夺得了第二节比赛的胜利，同时拿到了足够的积分，提前两站夺得了今年的 WSBK 年度总冠军。
尾随在后的马克获得了第二，他的队友洛维斯（Alex Lowes）拿到了第三。
