这款 CB1300 SP 本土版在去年十月正式发布，当时只有一个蓝/白/红色的配色。新追加的 2020 款，是 Honda 的另一个经典配色 — 红/百/黑，一个能令人想起当年 CB 传统印象的图案（官方语）。
该车搭载一副水冷四冲程直列四汽缸、DOHC 每汽缸四汽阀的发动机（SC54E），缸径、行程为 78 mm × 67.2 mm，排汽量 1,284 cc，PGM-FI 电子燃油喷注系统、六档的变速齿轮箱，最大动力输出 81 kw（约 110 匹）。车体（标准款）则是一如最初的 “ 巨型 CG ”风格，配以平平无奇的正立式前叉、双筒式后减震。
而作为更高级别的、旗舰级车型的 SP 版，CB1300 SP 系列换装了与 Ohlins 奥林斯合作特制的前后悬挂系统，前制动系统也换装了 Brembo 贝博的刹车卡钳。
厂方称，新的 CB1300 Super Four SP、CB1300 Super Bold'OR SP 作为追求更佳运动性能、更优质骑乘感觉的车型，是获得了以经验丰富之老骑士为中心、并得到他们广泛好评的产品。
新配色的 CB1300 Super Four SP、CB1300 Super Bold'OR SP 暂定在十月 25 日开始正式供应本土市场，官方定价为 171.4 万日元（CB1300 Super Four SP，未包括当地消费税，折合人民币约为 11.4 万元）、181.4 万日元（CB1300 Super Bold'OR SP，未包括当地消费税，折合人民币约为 12 万元）。在日本本土市场，该价格接近超级跑车 CBR1000RR 标准款的官方定价。
下图：现行销售中的 2019' CB1300 Super Four SP、CB1300 Super Bold'OR SP。
下图：现行销售中的 2019' CB1300 Super Four、CB1300 Super Bold'OR 标准款。
