在过去这两年间，说到V4车款，除了Aprilia早已用RSV4以及V4引擎的运动街车Tuono V4提早卡位以外，吸引更多目光的Ducati Panigale V4以及隔年推出的V4R，两者皆通过强悍性能在市场上掀起话题。
而Ducati也没有浪费这颗带有MotoGP赛事血统的引擎，除了推出StreetFighter原型车且即将量产重返市场已外，在多功能车款也要吹起一股V4风潮。
Ducati用V4引擎配上Panigale车系原有的仿赛设定在市场掀起轰动
Multistrada V4的传言早已有些时日，在Panigale V4R、StreetFighter原型车相继亮相以后，不断流出的消息甚至是间谍照也都让人格外期待性能卓越的多功能车正式现身，而这项消息在最近被Ducati「亲自证实」。
在近日的新闻稿中，主旨是Multistrada车系问世16年以来，累积的销量正式突破10万辆的里程碑，同时Ducati于新闻稿文末提及2021年Multistrada家族会有1260950两种L-Twin双缸改款发表，另外还有一辆搭载V4引擎的版本一同推出。
有别于其他品牌对于新车发表的保密惯例，Ducati则提早一年多预告2021年将要推出的Multistrada V4，但外界猜测最快在年底前Ducati将会先行推出搭载ACC系统的Multistrada 1260车型，而提前丢出预告或许是为了巩固市场上的浅在消费者，毕竟现在该量级有KTM 1290 SUPER DUKE R以及谣传即将改款的BMW S1000XR。
ACC系统虽然在汽车领域已经相当成熟，但在二轮世界才刚要开始
可以确定，Ducati会针对Multistrada V4对这颗1,103c.c.的V型四缸引擎的输出曲线重新调校，以便符合长途使用的舒适性，全新的ACC跟车系统等雷达设备估计也会安装到V4车款。Ducati也通过这样的方式再次向外界展现V4引擎强大的实力以及广泛的使用性。
