在美丽的重庆摩博会摩友之夜颁奖现场，约万名车迷及相关人士共同见证了颁奖盛况。新大洲本田国内营业服务部马志峰副部长和重庆办事处相关领导出席颁奖典礼。
新大洲本田EX125 FI车体宽大稳重，大气天成！同样搭载了具有振动小、噪音低、性能好的NSC125发动机，采用偏置气缸，滚针轴承摇臂，高压缩比挤压区域燃烧室，紧凑的布局等多项先进技术，油耗降低28%，动力输出提升24%，紧凑化提升23%，配合本田新一代PGM-FI电喷技术运用，使得它性能更加优秀！配置丰富，性能卓越，是商务踏板不二选择！
新大洲本田全新 CBF190R配备了更多先进规格的装备，让骑乘更加安心。例如，这次新配备的前轮单通道 ABS，能够在更为复杂的情况下带来更有安心感的刹车；配备了方便骑行的挡位显示，无论是街道骑行还是运动驾驶都非常便利；新配备的告警灯，无论是行驶中还是停车时，各种情况下都能顺利传达警报信息。
此外，还配备了更多在高端旗舰车型上才有先进装备，如前大灯、转向灯、尾灯等所有车灯皆采用寿命较长的LED灯，无需维护，并显著降低功耗；LCD数字仪表外观出众，分辨性极为出色，特殊的开关也让操作更加方便。同时，夜间可视开关、赛车式油箱盖、倒立式前叉、宽幅轮胎，以及网状前后碟刹等各处细节都将该款车型的先进性与时尚外观充分体现。座板的形状和海绵的硬度也经过优化，显著提高了乘坐的舒适度。在性能方面，采用了高输出、低震动的全球首发的New Honda 184cc发动机，动力性能更强劲，142kg的轻盈车身赋予了骑手在比赛中与250cc车型同级别的加速快感，实现了驾驶乐趣十足的动力性能。先进的装备、优越的性能、靓丽的车体颜色，让骑乘者能够在茫茫的车流中脱颖而出，奔驰在路上时刻体现出与众不同，倍感超越期待的驾驶乐趣。
新大洲本田 V-GO！全车造型既传承了本田纯正基因，又诠释着设计者的独具匠心，整车块状、简洁的线条给人高端大气的感觉；尾部上扬的线条更使稳重中稍显运动感。LED的位置灯及汽车品质级的前大灯、尾灯更加凸显整车的精致感，让人留下非常深刻的印象。使用安装于踏板下的20Ah容量的48V锂电池组（由18650电芯组成）驱动，电池组具备IPX5防水性能。和今年稍早时候本田面向日本等地发售的电动摩托车「PCX ELECTRIC」一样，V-GO的电池组也可进行车体直充，或者电池单充，充满电池组所需时间为5小时。
V-GO搭载的驱动电机输出功率为1.5kw，可爬上16°坡道。如果使用较为省电的“乌龟”模式，单人驾驶最大表显速度可达到38KM/h，而使用大功率的“兔子”模式，单人驾驶最大表显速度为55KM/h。亦具有CBS联动刹车，满足用户各种使用速度的精准设定，更安全、更可靠、更稳定。完全符合国际水准的严格的抗电磁干扰设计，有效抑制有害电磁波，杜绝电磁辐射带来的安全隐患。
新大洲本田NS125D经典大气！搭载了NSC125发动机，采用偏置气缸，滚针轴承摇臂，高压缩比挤压区域燃烧室，紧凑的布局等多项先进技术，具有振动小、噪音低、性能好的，油耗降低28%，动力输出提升24%，紧凑化提升23%，配合本田新一代PGM-FI电喷技术运用，使得它各项性能都更加优秀！
不鸣则已 一鸣惊人！新大洲本田选送的四款款车型全部获奖，其中EX125更是斩获十佳车型榜首！这是实力所在，实至名归！！
2019中检西部杯中国摩托车年度车型评选评审会评委团
参评样车车友体验活动现场
由中国汽车工业协会摩托车分会与（中检西部）国家摩托车质量监督检验中心联合主办的“中国摩托车年度车型评选活动”，今年已经是第六届了，先后参加的企业30多家企业，市场规模占全国70%以上，通过前五届的不懈努力和持续推进，年度车评活动早已经成为目前摩托车行业最具权威性和品牌影响力的产品评价和传播平台，活动秉承公正、公开、公平和公益的原则，从行业影响力、创新力、商业价值等方面，获得巨大的提升，得到行业各界的高度认可。
