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电动车制造的低调大鳄,新国标时代的引领者

   日期:2019-08-01     来源:全球电动车网    浏览:530    评论:0    
核心提示:2019年4月15日,拥有近3亿市场保有量的中国电动车产业迎来了新国标。乱象横生的国内电动车制造业,正式步入了弱肉强食的残酷时
       2019年4月15日,拥有近3亿市场保有量的中国电动车产业迎来了新国标。乱象横生的国内电动车制造业,正式步入了弱肉强食的残酷时代。

      从初期的井喷式发展,到新国标执行前。整个行业的发展史看似确实一直处于物竞天择的竞争状态,也有小羚羊、大陆鸽、千鹤等名噪一时的品牌淹没于历史洪流。但前者是行业的自然淘汰,而新国标则是政策推动下的产业洗牌。

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      电动车作为刚需型交通工具,市场需求庞大。有市场就意味着有利润,在门槛不高的前提下,除去规模性的生产企业外,还涌现了一大批小型生产作坊,导致整个行业区域性极强,品牌集中度极低。

      据统计,电动车行业最高时期,品牌高达2000多家,且有多无少。而其中一大部分都属于小杂厂商,它们的标志是:产量低、质量低、成本低,没有渠道,没有代理,不用交税。以极为低廉的价格进入市场售卖,只占有当地或者邻城的一小撮市场。在没有质量标准的情况下,真的把价格做到白菜价。在没有标准规范的制约下,行业乌烟瘴气,市场杂乱无章,消费者安全没有保障,劣质产品带来的火灾问题频发。

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      在今年,国家正式新国标规范行业。新标准下,对3C认证与电摩准入资质有了强制要求,电动车制造被横起了一根衡量质量标准的杠杆,更在电摩产品的制造上设了一道不低的门槛,行业正式进入红枪白刃的残酷洗牌时代。

      新国标下,以低价为竞争力的小杂品牌将被迅速淘汰出局,这无疑给具备实力与资质的品牌提供了一个发展的新机遇。乱世出英雄,盛世产庸吏。作为行业老牌强企的比德文,敏锐的察觉到这个绝佳的新机遇,在产业洗牌,市场动荡,企业靠实力说话的关键节点,正式开启了它新国标时代的引领者之路。

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      比德文是谁?

      比德文电动车品牌隶属于比德文控股集团有限公司,创立于2001年,2002年正式使用“比德文”品牌,致力于成为全球最大的绿色动力交通工具生产企业。

      2010年底,经国际权威品牌价值评估机构评定,比德文品牌价值达到5,155,080,000元,同时荣获“中国轻工业电动车自行车行业十强企业”第二名,并连续三年被央视网评为“年度十大电动车品牌”。2013年,比德文品牌价值评估高达68亿。

      十余年产业深耕,比德文是行业为数不多,真正称得上老牌强企的整车品牌。目前比德文集团产品已经涵盖两轮车电动车、低速和高速电动汽车、大巴车等新能源交通出行的各个领域,是电动出行领域的佼佼者和引领者。

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      2018年电动车新国标正式公示后,比德文就迅速做出应对调整,全面梳理产品线,并直接投入1500万研发资金,进一步保障新国标及电摩产品的正常切换。而早在2016年就取得了一级电摩生产资质且具备完善的3C认证实力,也让比德文在产品制造研发上更加游刃有余。

      2018年,称得上是比德文发展史上的关键一年。10月26日南京展上,比德文正式发布了全新的品牌定位--“年轻派、新选择”,年轻化战略全面启动。

      产品上,比德文先是正式推出了行业首创的,原创色彩浓烈的轻酷系列产品。以穿越家族和魔王家族为2大主推系列的轻酷系列在南京展上大放异彩,比德文更是再次发布了新国标版的酷趣Mini和时尚跨界电摩迪亚,展示了其在新国标下的产品优势。

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      渠道上,比德文在全国启动“智在酷行·酷粉购车季”大型活动,融入潮流、酷骑、音乐等众多年轻色彩,结合自身品牌元素,在“原创乐队主力计划”的映衬下充分诠释比德文品牌的原创色彩,并为产品镌刻上“潮酷”的烙印。

      音乐、潮酷、原创设计,色彩与骑行,这些年轻化的基因响彻着比德文全年的发展之路。产品与渠道上的双管齐下,为比德文“年轻派、新选择”的品牌新定位做背书。

      2019年,电动车新国标正式执行。面对新标准的落地,全国各地的市场逐渐陷入低迷状态,电动车行业真正进入拼实力的时代。比德文也正式进入新国标时代引领者的奋斗之路。

      天津展上,比德文重磅发布“智慧技术战略”,将电动车从一台被动接收信号的机器,升级为可以主动识别并执行命令的智能终端,重新定义未来电动车智慧技术的发展,这势必成为未来电动车技术发展的一大焦点。

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      而跟随“智慧技术战略”发布的,是两款颠覆性的新国标车产品,Mini魔王-GB和X5-GB,以年轻动感的设计理念,致敬经典,把握未来。“年轻派、新选择”的比德文,还携手全球咖啡巨头Costa,在电动车展会的现场,打造出沉浸式的咖啡体验区。  

      比德文以科技、智慧、潮流、跨界的独特形式,在天津展上充分诠释了其在塑造品牌年轻化上的胆识与魄力,也为品牌全年的战略定下基调。

      果不其然,天津展一结束,比德文就轰轰烈烈的在全国启动终端渠道门店的新形象建设,以在工业设计和科技产品上被广泛应用的灰、白、银为主色调,勾勒出简洁、大气的立体线条,点缀及摆饰上动感元素十足,颇有运动潮牌的场景风格。全新的,充满科技感和现代化色彩的新渠道,完美贯彻着比德文“年轻派、新选择”的品牌定位。   

      5月,比德文的“51换购季”、“千城万店大惠战”等一系列终端大战陆续开启,在新国标到来,销售遇冷的局面下,全面拉动市场销量,在渠道上演教科书级的营销大战。凭借完善的资质,独树一帜的产品风格和优秀的品牌形象,终端形势一片火爆万人启动会单场签单达25万!

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      7月16日,比德文轻酷国标车“魔王Pro”正式发布。“时代之下,视界之上”,一款潮酷十足的新国标车型,一场颠覆传统的产品发布会。品牌年轻化不在于口号,不在于广告,年轻人的认可,才是比德文追求的目标。

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      比德文要干什么?

      立足当下,拥抱未来。这或许只是一个口号或愿景。但毫无疑问,比德文正在朝着这个方向积极努力。

      推动政策落地

      2018年新国标公示后,比德文积极落实新国标建设,在资质完善的情况下不断投入全新的产品研发,并与国家电动车质检中心新国标共建单位签署战略合作,让品牌能够在新国标时代下继续起到建设性、引领性的作用。

      时至今日,比德文已相继推出了魔王、mini魔王和刚发布的魔王Pro组成的魔王家族,由穿越、酷趣、酷趣mini三大产品组成的穿越家族,构筑起比德文在行业首创的全新轻酷系列产品线,魔王家族更是成为比德文品牌的名片。全面引领未来新国标市场“国标车年轻化”的产品趋势,“新国标电动车”一样可以很年轻,更潮酷。

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      拔高产业地位

      新国标规范了行业,但社会对于电动车产业的认知依然十分匮乏,消费群体缺少对电动车的关注与认知,让这个亿万民众出行的刚需产业,始终离不开低端、草根的固有标签,这也使得电动车行业在国内缺少社会地位,发展艰难。在产业越发规范的当下,如何扭转社会的固有认知,拔高产业地位,是所有电动车品牌都应该承担,并亟需解决的重要问题。

      比德文,正在为此而不断努力。“年轻派、新选择”的品牌定位,潮酷、青春的产品格调,智在酷行的音乐之旅,引领时尚潮流的骑行文化。比德文在不断努力,以产品作为驱动力,让电动车也能够与滑板、单反、滑轮这些街头的潮酷玩物一样,广受到年轻群体的认可与青睐,通过这群未来消费市场的主力,去颠覆社会大众对于电动车的传统印象,拔高整个产业的社会地位。

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       把握未来市场

      消费形势的年轻化已是大势所趋,而比德文正在用数年时间布一个局。

      新国标的正式执行,注定了电动车行业的品牌集中度将不断升高。未来三五年内,真正能够留下来的电动车品牌或许少之又少。比德文年轻化的品牌战略,或许在近两年难有显著的效果,但放眼未来,在Z世代逐渐成熟的消费场景下,比德文势必能从行业品牌中脱颖而出,打造出属于自己的独特品牌标签,形成差异化的品牌竞争力。

      从一个优秀的电动车品牌,到一个年轻人喜爱的优秀电动车品牌,多了一层含义,将使比德文彻底有别于行业的众多品牌,成就未来消费市场的惊人销量。

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      抛开新国标这样的行业层次,放眼当下及未来的消费市场。全国的实体制造业都在为新的消费趋势而殚精竭虑。品牌年轻化、消费场景化、产品社交化,电动车制造处于时代的洪流下,注定了千篇一律的产销模式难以企及更高的发展空间。

      新国标执行前后的比德文,在产品、技术、营销和渠道这四大领域都展现出一个老牌强企的实力风范和品牌活力。其本身的战略目标也十分简单明确,坚持年轻化的品牌路线,坚持差异化的产品打法,为广大消费者提供优质出行体验的同时,深耕年轻化的消费市场,塑造属于传统电动车制造的年轻品牌,驰骋未来。

      厚积而薄发,当可凌绝顶!

 
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