其实对于问V-GO跟T1哪个好的同学......Q仔建议最好的办法还是不要选，全都要！
话说回来，虽然后台、微信群和贴吧里问的人比较多，但是其实大家关注点还是挺集中的，主要还是新车和买车的问题。
最近，电动摩托车免购置税的消息已经飞遍大街小巷，眼看开学季就要到了，需要购置电动车的老铁们已经开始早做打算咯，不过面对店里排成排的电动车，该怎选对不少人而言还是挺有疑问的，有时候自己的使用需求就容易被奇怪的话术带偏。
弄不好，还容易陷入左右为难的境界
所以今天Q仔难得正（mo）经（yu）整理了一下大家的问题，选了一些关注度比较高的来一一解答，就是下面这些了，还等什么？盘它！
▋问：家里离单位10公里，平时骑车上班兼带孩子上学，原本打算小孩上初中以后买辆电动车接送，但是6月过后原来想买的电动车店据说不符合新国标没货了，按计划我是继续买一辆电动自行车，还是买一辆电动摩托车呢？
答：先理性分析一波......小学一般6岁入学，不出意外的话6年级就是12岁，不对额，电动自行车后座按规定只能载一名12岁以下儿童，初一就超龄了！只能孩子自己骑着上学呢。
假设上班+上学单程是10公里，按电动自行车最高时速25km/h，市区平均时速20km/h计（加上等红灯、过马路等因素实际达不到），上班大约需要3-40分钟，往返就是1个多小时；而电动摩托车的最高速度超过50km/h，平均时速通常可以达到30km/h以上，单程仅需15-20分钟，节约时间30%-40%，一天10公里往返下来就能节约半小时，无论是早上多睡一会儿还是晚上早点到家都很不错呀！
▌问：最近去旅游一圈回来胖了好多，买台电动车还耐造吗？我200斤多一点。
答：完全没问题！旧标或超标电动自行车的制造基准较低，车架耐冲击载荷试验的行业平均测试标准仅为30万次，车架断裂现象时有发生。而净原电动车是按照全球统一的本田企业标准研发制造的，品质高、坚固耐用，主要部件车架通过100万次冲击载荷试验测试，是电动自行车行业平均水平的2~3倍，更加可靠耐用！
▌问：骑了电摩以后会有妹子么？
答：。。。。。。
▌问：请问开这个车影响我开劳斯莱斯吗？
答：您开飞机都可以，另外土豪您还缺朋友吗？
▌问：买了净原电动车下雨天可以停在户外吗？
答：OMG！当然可以了！净原电动车一向是以远高于国家标准的本田企业标准造车，防水这一项上可是很有自信哦！24小时掀开坐垫淋雨运行不漏电晓得伐？
发一张小图，证明我家净原Q1的防水确实hin好滴。
▌问：净原自称防水性领先国家标准，那么电动车国家标准的要求又是多少？
答：按《电动自行车安全技术规范》和《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》（即电动自行车与电动摩托车新国标）的要求，电动车必须满足雨幕试验10分钟、涉水深度15cm才算达标。
▌问：我平时骑车出街也就30码，刹不住车还可以用脚刹，有必要在乎这么好的刹车吗？
答：道路千万条，安全第一条！出于安全考虑的性能怎么会嫌过剩呢？车子从运动到完全静止的刹车距离是会随着速度几何增长的，按国家标准，一辆空载的汽车从30km/h的速度完全刹停不能超过12米，两轮电动车的刹车距离则不超过7米，现实中市面上还有很多电动车产品达不到这个要求，这么一看，净原电动车4.8米的刹车距离真的可以避免很多隐患！跑得快，刹的稳，还能减少碰瓷机会！
▌问：经销商说之前的超标电动车还有些存货，现在要的话可以便宜点给我，掐指一算好像挺值的，怎么办，纠结中......
答：按今年4月15日实施的新国标要求，超标电动车已经不允许继续上牌了呀！超标电动自行车使用非机动车牌照或者无牌照，基本无法购买交强险和商业险，一旦出现交通事故只能自己独力承担事故责任和经济损失，风险成本极高。
净原电动摩托车上机动车牌照，可以购买交强险和商业险，一旦出现交通事故有保险保障自身合法权益，远比超标电动自行车更有保障，使用更安心。
面对越来越规范的交通执法，还有自己的安全使用考虑，购买符合国家标准的电动车才是正道；一时便宜只是省了购买成本，能够放心使用的安心感却是难以衡量的价值！
▌问：一台净原电动车成本4、5000块，假设换成4块一瓶的果汁，一天一瓶可以喝3年呢！
答：首先根据涨价的规律，3年后的果汁不一定只卖4块钱；但是1台净原电摩却会让现在到未来3年的生活方便快捷很多。其次，同样的钱喝瓶装果汁只能喝3年，净原电摩却可以用足足13年呢。
如果从1年级开始用电动车接送孩子上学，超标电动自行车大约只能使用3年，相当于1年级到3年级，小学没读完就要换了；然而一辆净原电摩的使用时间足足=4辆旧标电动自行车，13年时间足够把孩子从小学接到高中毕业，真真正正从小骑到大哦！
▌问：为什么净原电动车那么贵，不就是出门买个菜嘛？明明隔壁的电动车才三千多的，跑的一样快！
答：随着电动车作为交通工具的日渐普及，今天的小电驴已经不止最早的那些用途了，一台可靠的好电车能在生活的方方面面带来不错的助力。假设一下某一天要出门，地图导航上已经堵成一片深红色，而唯一的电动车又趴窝了该怎么办？
一辆去哪都行的代步神器，品质好是基本要求，而不符合国家标准的超标电动车，自然也没有品质保障可言；不仅如此，从安全角度考虑，符合国标的净原电动摩托车有着高于行业水平的安全性，并可以购买正规保险，上路有保障心里才踏实；没有好品质、没有放心的安全性，价格再便宜也是过渡，用上2、3年就要更新换代，无法长久。
假设一台购买成本3000块的超标电动车使用3年按法规要求报废，每年的成本就是1000元；而一台能合法使用13年的净原电动车，购买成本平均5000元左右，上牌和购买保险花费500元，因好品质顺利使用满13年正常报废，那么每年的使用成本仅为423元！这还不算品质较差的车辆可能存在的维修和误工成本！
最后，根据7月1日正式实施的新规，现在起购买电动摩托车可以免缴购置税啦！心仪的爱车可以更早一步带回家咯~
