标准院再传“十二道金牌”
2019年8月21日，中国电子技术标准化研究院发出[2019]241号文件，针对电动车新国标的贯彻执行提出了进一步解释说明，主要包括4个方面。
这是继新国标颁布、三部委通知、325决议、新国标实施之后的又一份国字头重磅文件，针对脚踏骑行功能的防篡改、功率电压防篡改设计、鞍座长度与后衣架、电池盒与电池盒安装位置四项具体生产技术标准。
说人话就是：电动自行车脚蹬子必须给我留着！
说人话就是：48V、400W的限制谁也别想突破！
说人话就是：只允许坐一个人，载人载货不可能！
说人话就是：我不会让你有空间加装电池！
电动车新国标究竟归谁管？
起初，电动车新国标要求 1、最高时速不超过25公里 2、整车重量包括电池不超过55公斤 3、电池标准电压不超过48v 4、电机最大功率不超过400w，这份文件的落款是国家市场价督管总局和中国国家标准化管理委员会。
后来，我们有了市场监督总局、工业和信息化部、公安部三部委下发的管理意见，落款是上述三部委。再后来我们有了《关于GB17761-2018标准解释实施的技术决议》，落款是国家认监委TC12摩托车及部件技术专家组、国家摩托车质量监督检验中心（天津）。
如今我们又迎来了中国电子技术标准化研究院的一份管理文件，落款是中国电子技术标准化研究院，能管电动车的部门真不少。
电动车新国标前世今生
电动车新国标诞生短短一年，波折并不少：
2018年5月15日发布电动自行车新强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2018）
2019年3月14日市场监督总局、工业和信息化部、安全部联合发布的《关于加强电动自行车国家标准实施监督的意见》
2019年3月25日，国家认监委TC12摩托车及部件技术专家组、国家摩托车质量监督检验中心联合发布的《关于GB17761-2018标准解释实施的技术决议》
2019年4月15日，电动车新国标GB17761-2018正式实施
2019年8月21日，《电动自行车标准工作组决议第001号、002号、003号、004号》发布
按照这样的节奏解释下去，我们说的“新国标”是指电动车新国标，还是电动车新新国标，还是电动车新新新国标呢？
