秦皇岛首钢赛车谷是一个以冶金工业园区改造而来街道风赛道，既有着街道型的赛段、也有着常规封闭式专用比赛场地的路段。经过绕场一周之后，全长约 3.8 公里、总共 17 个弯道的首钢赛车谷，除了 T2、T3、T4 有着较强烈的澳门感之外，其余的弯道与常规的赛道无异，堪称是独一无二的复合型赛道。
漫步场内，到处是各种遗存的独特工业设施，配以清晨进场之后、华北地区秋高气爽（相对于南方人的体温感知度来说）之下的宁静旷远，让人似乎身处一个凝固的时空内。但当赛车的狂燥声浪响彻云霄时，瞬间里、就让一切都被唤醒了，几乎在每个角落里都洋溢着火热与活力。
CRRC 暨 CSBK 秦皇岛站，是持续 117 天的“ 百年首钢 ”2019 京津冀赛车节的压轴比赛。京津冀赛车节由北京市汽车摩托车运动协会、天津市汽车摩托车运动协会、河北省汽车摩托车运动协会联合举办，赛事的安排、是在连续四个周末举行比赛（一场国际级比赛、多场国家级以及省市级的比赛）。
这次第三站、秦皇岛的比赛，CRRC 有 150 cc、250 cc、300 cc 三个级别，CSBK 则有 SP600（原厂）、SS600（改装）、SBK 1000 三个级别，此外另有力帆统一组、刀锋统一组。
更多比赛现场的图片，将于稍后发布。
