在去年,中原美海参与 UB150 级别、四个分站(第三到第六站)的比赛,但似乎难于适应 UB150 的节奏与驾驶风格,在大部分的时间里、都在 107% 资格线的边缘挣扎。
换到了 AP250 级别后,在今年初登场的第三站泰国、第四站日本到第五站的珠海,中原美海都能顺利晋身决赛,开启了她的新征程。
在去年,中原美海参与 UB150 级别、四个分站(第三到第六站)的比赛,但似乎难于适应 UB150 的节奏与驾驶风格,在大部分的时间里、都在 107% 资格线的边缘挣扎。
换到了 AP250 级别后,在今年初登场的第三站泰国、第四站日本到第五站的珠海,中原美海都能顺利晋身决赛,开启了她的新征程。