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赛道+轻越野路面的全方位体验!看他们如何玩转赛科龙“骑士驾道”!

   日期:2019-08-19     来源:《摩托车》    浏览:331    评论:0    
核心提示:最近几年,各种摩托车安全驾驶活动开始多了起来,但大多仅仅围绕赛道或者越野做单一主题,如果入门级的骑士想要在一场活动中体验
 最近几年,各种摩托车安全驾驶活动开始多了起来,但大多仅仅围绕赛道或者越野做单一主题,如果入门级的骑士想要在一场活动中体验两种乐趣,机会是很难有的。不过赛科龙依托不断丰富的产品线,在一场活动种设置了赛道+轻越野两种使用场景,并将安全驾驶培训与新车尝鲜试驾结合起来,既满足了市场的需求,又服务了用户,可谓一举多得。

8月17日,赛科龙“骑士驾道”北京站在北京顺义举办,除了丰富的安驾课程,赛科龙还携全新运动复古街车RZ3S和休旅车RX1S来到现场作为训练用车,这也吸引了近百名骑士报名参与,大家对这两款车型的关注度可见一斑。

赛科龙最近这两年的产品线非常对路,大绵羊RT3的市场热度一直在延续。此次活动上带来的两款新车RZ3S和RX1S也是来势汹汹,据了解这两款车的发布活动将在今年9月份重庆摩博会上举办。

搭载排量378mL液冷双缸发动机的RZ3S无疑更受瞩目,官方对它的定位为新运动复古街车,钢管编织式裸露车架是其外观上最大的亮点。另外,头灯及排气管融入的复古元素,以及全新设计的20L超大容量油箱也是比较吸引人的卖点。值得一提的是,该车型采用前双盘后单盘的制动系统,还辅以ABS,大大提升了安全性。除了应对日常公路骑行外,RZ3S也适合在小型赛道内撒撒欢,毕竟高刚性车架和轻盈的操控只有在赛道内才能充分体验到驾驶乐趣。

休旅车RX1S搭载了排量204mL的液冷单缸发动机,车辆的整体设计思路非常贴近摩旅用户的需求,无论是动力、安全性、舒适性还是通过性都针对中国用户进行了大量的测试调整。因此,你会看到RX1S集高亮度大灯、大容量液冷散热系统、倒置式前减震、一体式车座、USB接口等设计于一身,让用户可以更专注于旅途本身。

此外,两款新车还都搭载了赛科龙的第三代OBD智能系统,集成了车辆移动定位、轨迹追踪、防盗报警等功能。用户只需下载手机APP,即可轻松享受科技带来的便利。

“骑士驾道”活动的设计初衷就是将传统的安驾培训与新车试驾和趣味竞赛结合起来。因此报名参与的骑士可以感受到充实、轻松且愉快的活动体验。上午的理论课程主要涵盖赛道驾驶与非铺装路面驾驶的基础理论,同时还加入了户外骑行的急救常识,对于摩旅经验不足的骑士来说,普及这些知识可以说是很实用了。

下午的骑行实操当然更是重点:赛道方面,专业的教练团队依托金卡纳教程为基础,带领骑士们用RZ3S体验操控的乐趣;而轻越野路段里,全副武装的骑士们可以充分感受非铺装路面骑行。当然,在培训过程中,骑行经验不足的骑士们摔车并不是新鲜事儿,但在护具齐全的前提下摔倒在相对安全的封闭场地里,从而认识到自身驾驶能力的不足并进一步加强学习,比摔倒在充满各种不确定性的摩旅路上就要幸运得多了。这也是赛科龙“骑士驾道”这一活动最实用的一个方面。

诚然,一天的培训时间还是太短暂,想要彻底提升驾驶技术也需要更多的学习和练习。但骑士们通过“骑士驾道”这项活动能够学会一些正确的骑行方法,收获一些别人的经验和教训,亲身体验到驾驶技术的进步,花费这一天的时间也足够值得了。据了解,赛科龙“骑士驾道”活动还将在今年去往山东、河南、福建等省份,关注赛科龙新车以及希望体验更多骑行乐趣的朋友,不妨持续关注赛科龙官方的信息发布哟!

据了解,北京是全国最先可以拿到车的地区之一,对它们感兴趣的摩友可以到店试驾咨询哦!

 
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