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2012年达喀尔第11赛段:摩托车组德普雷居首 夺四冠扩大优势

   日期:2012-01-13     浏览:700    评论:0    
核心提示:德普雷领跑摩托车组第11赛段腾讯体育讯 北京时间2012年1月13日,2012年达喀尔拉力赛进入秘鲁境内展开了第11赛段的争夺,摩托车组


德普雷领跑摩托车组第11赛段

腾讯体育讯 北京时间2012年1月13日,2012年达喀尔拉力赛进入秘鲁境内展开了第11赛段的争夺,摩托车组KTM车队的德普雷以4小时3分37秒的成绩拿下个人在本届比赛的第四个赛段冠军扩大了总成绩领先优势,西班牙车手古尔和科马分列二三位。截止发稿时,中国车手魏广辉已完成一半比赛。

第11赛段从阿法里卡到阿雷基帕是本届比赛在秘鲁境内的第一个赛段,摩托车组赛段里程数534公里,行驶路段171公里。赛段内设有8个计时点被一条柏油行驶路段(非计时路段)一分为二,路面集合了砂石、河道、沙漠和最艰难的浮土(fesh-fesh)。当天有101辆汽车、109辆摩托车、16辆四轮摩托车和63辆卡车发车。

拿下第十赛段冠军的波尔于秘鲁当地时间凌晨4点从起点大营发车,科马紧随其后。虽然摩托车组当天的路线有别于汽车组和卡车组,但由于赛段内有河床路段因近期下雨积水使得组委会将摩托车组该路段前移到汽车组路线上。而当天的比赛,官方也自2007年之后首度采用摩托车/四轮摩托车组独立大营的规则,车手们将驻扎于卡玛那大营任何的维修车辆均不得入内,需要靠自己解决赛车故障。

不过当天的比赛再度成为了德普雷的主打戏,法国人领先当天表现不错的古尔1分39秒成为了达喀尔历史上第一个在秘鲁境内获胜的车手,科马落后2分01秒排在第三。

“在路书调整之后,赛段有一个区域视线很差我走错了100米我看到科马掉头虽然他比我早发车两分钟。今天的比赛一开始我们不得不在河流中穿行,赛车逆流而上特别艰难,重要的是有人能够排在我和科马中间。无论什么情况,除了进攻和骑行之外,今天你没有什么可以做的,明天的比赛将会很复杂,但这就是达喀尔,”德普雷赛后表示。

科马则表示当天德普雷的速度很快,而到比赛接近尾声时他才发力但是并无法超越对手,剩下三天的比赛将决定一切。不过从战术配合的角度科马处在了有利的位置,其前后均是车队队友,而德普雷则不得不在明天的沙漠赛段做开路先锋。分列当天四到六位的分别是阿伯特、波特和维拉多姆斯。

结束这个赛段之后,总成绩前三依旧未变德普雷总用时13小时11分16秒排在第一,科马落后2分22秒,罗杰里格斯落后1小时8分40秒分列二三位。明天车手们将迎来艰苦的一天,从阿雷基帕到纳斯卡,路面以沙漠和细沙为主,赛段里程数摩托车组245公里,行驶路段259公里。

 
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