推广 热搜: 摩托  电动车  MotoGP  宗申  摩托车  价格  踏板  力帆  铃木  本田 
全球摩托车网

摩托车可以改变一种生活方式

   日期:2011-01-08     浏览:853    评论:0    
核心提示:摩托车可以改变一种生活方式访ICE北京办事处首席代表兼中国区总协调官赖世平2010年12月初,北京京广大厦38层的办公室里,意大利对外

摩托车可以改变一种生活方式

——访ICE北京办事处首席代表兼中国区总协调官赖世平

2010年12月初,北京京广大厦38层的办公室里,意大利对外贸易委员会(ICE)北京办事处首席代表兼中国区总协调官赖世平先生,就米兰国际摩托车展举办的意义和地位以及中国与意大利的贸易情况,接受了本报记者的采访。

中国工业报:米兰国际摩托车展(EICMA)的举办对米兰有什么意义?

赖世平:米兰的会展业促进了城市的发展,米兰也因此在世界上出名,吸引了很多参观的人们。米兰是设计及许多展览品的中心,也一直是四轮车、两轮车等工业品活动的中心。我认为两轮车的设计高度集中在米兰,米兰是设计的城市,所以两轮车属于米兰,由此形成了许多两轮车商务活动,这是米兰的一种遗产。在金融危机中,EICMA仍然吸引了很多人,这是一种情感。

四轮车、两轮车在意大利有很多传统的品牌,如法拉利、菲亚特、兰博基尼、马莎拉蒂、杜卡迪、贝纳利、阿普里亚、比亚乔等,我认为没有一个国家有这么多品牌,EICMA是米兰重要的组成部分。

米兰摩托车展是米兰展会中非常重要的展会,但不是最大的。米兰有很多展会包括每两年一届的机床展,使用面积达10万平方米。还有家具展、时装展,还有其它的展会,都是非常大型的展会。米兰具有发达的展览业,但对于米兰摩托车展会来说,5万平方米的展览面积已经是不小了。

中国工业报:目前有多少意大利摩托车品牌进入中国?

赖世平:意大利摩托车品牌在中国有许多不同的发展方式。比亚乔作为大型摩托车生产企业,在中国已经有很多工厂,并向其他国家出口。更重要的是,比亚乔的技术被广泛应用于亚洲和中国,比亚乔也非常重视技术在亚洲和中国的传播。在上海世博会,比亚乔特意精心准备并展出了三轮摩托车;贝纳利在与中国合作中获得了新生。中国工作人员给予这个产品新的理念,在动力、发动机、设计、零部件等方面展开合作。虽然中国对大型摩托有所限制,我们仍然能看到人们在购买它。但是我们期望有一天这种摩托车可以自由地在中国城市中行驶。其实摩托车不仅是一种小城镇的交通工具。在中国很难看到经理、老板、商业人士骑着摩托车去工作,但是在米兰、巴黎等欧洲城市,骑着摩托车去工作是很平常的事情,他们不但骑摩托车去上班,甚至出国旅行。在中国,应培育发展摩托车的文化,摩托车是与汽车相同的,是用于生活、娱乐的代步工具,给人们带来全新、自然、休闲的享受。

中国工业报:ICE对2011年意大利摩托车在中国的销售会有什么促进措施?

赖世平:2010年是非常不同的一年,因为我们尽可能在世界上采用新的理念和新的技术,尽可能地展示了一些摩托车和传统产品。北京米兰展的举办是非常重要的,这是中国和意大利组织者举办的一场非常精彩的展会。这次展会聚集了意大利的技术和意大利的摩托车、中国的摩托车,我认为是非常有趣的。当然举办者们也在想如何改进展会,如何使它变得更完善。首先,亚洲的需求是非常重要的部分,展出的产品都是成功的,符合市场需求的。另外,我们会更注重与媒体的交流,展示意大利的产品。意大利的技术非常特别,有着很悠久的摩托车生产历史,它包含了很多新的东西,最先进方法、先进理念、先进设计,提出先进的解决方法。在这种意大利的理念中,我们把质量放在最优先的位置,质量以后才是数量。我们试图展示给人们的是:摩托车是一种生活,摩托车是一种娱乐,是一种象征。

中国工业报:中国每年都要举办摩托车展会,您对中国举办的摩托车展会(包括中国米兰展会)有什么建议?

赖世平:首先,摩托车展览会要告诉大家新的概念、新的车型、新的环保绿色车需要给观众演示和讲解,如果展会非常拥挤,厂商也没有那个能力去做很好的讲解,这样展会效果就大打折扣。

对于展商来说,最好组织一些研讨会。不仅介绍技术内容,还可以介绍一些摩托车的理念生活方式。比如,介绍美式摩托车是怎样的,美国的摩托车生活是怎样的。

对于摩托车生产商和行业协会来说,应该做一些公关推广的工作。推广工作可以找著名演员和公众人物,让他来告诉大家摩托车不仅仅是一个代步工具,不单纯是穷人和蓝领使用的交通工具。比如,周一到周六,人们可坐公交上班,周末他们可骑着摩托车带着家人去郊游,也就是说,人们在周末可以变换一种生活方式。摩托车可以改变一种生活方式,给以给你带来一种休闲、自然的感觉。

另外,可以举办设计大奖,鼓励这种技术创新。或者展示环保科技,鼓励行业向着环保、绿色方向发展,并成为一种时尚。推广绿色环保摩托车,对北京、上海这些城市发展摩托车是非常有利的,政府不会因为摩托车污染而限制摩托车。绿色、环保应成为行业的一个发展方向,让摩托车能被公众所接受。

中国工业报:请问目前意大利与中国的贸易情况如何?

赖世平:预计2010年底,中意双边贸易额能达到400亿美元,而2006年是200亿美元,达到了翻番的目标。

相关链接

赖世平简介:1957年1月11日出生于意大利。1979年毕业于意大利卡塔尼亚大学政治经济学系。1981年,进入ICE工作。先后在ICE罗马总部、韩国、马来西亚、中国台北等办事处任职。2003年起,任驻北京办事处首席代表,同时负责协调ICE中国区所有办事处工作。意大利对外贸易委员会(ICE)意大利对外贸易委员会(ICE)是一家政府机构,成立于1926年。在意大利经济发展部的领导下,从事促进意大利出口、对外贸易和产业合作的工作。

意大利对外贸易委员会通过遍布全球88个国家的116个分支机构开展贸易促进活动。其在中国的活动始于意中两国正式建立外交关系之前的1965年。如今,它已在北京、上海、香港、广州、成都、天津和南京设立了办事处。

该委员会在中国的所有办事处,除了为意大利和中国公司提供广泛的信息和协助以外,也致力于策划和开展各类推广活动;组织研讨会、B2B企业洽谈会以及来自意大利和去意大利访问的商务代表团;组织时装表演、食物和葡萄酒品尝活动;公司介绍活动;新闻发布会和广告宣传活动。

 
打赏
 
更多>同类资讯中心
0相关评论

推荐图文
推荐资讯中心
点击排行
网站首页  |  版权隐私  |  使用协议  |  联系方式  |  关于我们  |  网站地图  |  排名推广  |  广告服务  |  网站留言  |  RSS订阅  |   |  粤ICP备12090350号
全球摩托车网