现行款的 Super Cub C125 在 2017 年首次亮相、去年正式上市，搭载一副以经久耐用而著称的风冷四冲程卧式发动机，有着一个经典但充满着现代线条的外观造型，诸如 PGM-FI 电子燃油喷注系统、LED 灯光、一体化的电门锁等的现代化配置。
新追加的 Super Cub C125 图案名为珍珠灰，双色缝制的鞍座。连同之前的珍珠蓝色，合计为市场提供两个图案供选购。该车在日本本土市场的官方定价高达 37 万日元（未含当地消费税，折合人民币约为 2.35 万元），比同为泰国生产、排量更大的 PCX 150（未含当地消费税、带 ABS，官方定价 36.6 万日元）还要贵。
下图：现行销售中的 2018' Super Cub C125。
以节能为核心的 Dio 110 搭载一副国内也较为常见的风冷四冲程单汽缸、SOHC 两汽阀、带 eSP 技术的发动机，排汽量 108 cc。配备了启停装置，直径达 14 英寸的前后轮框，是该车外部配置上的重要特点。
限量版的 Dio 110 采用一个名为茉莉花珍珠白的车身主色调、配以一抹红色作为点缀，限量供应 500 台。
下图：现行销售中的标准款 Dio 110。
