CSBK 的比赛分为 SP600（原厂组）、SS600（改装组）、SBK 三个级别。其中 SP600 和 SS600 两个级别同场举行比赛、独立计算名次。
这场的揭幕赛，SP600 级别有 11 位参赛， SS600 级别则有 8 位参赛者。而两节比赛、每节的赛程达 21 圈（约 43.2 公里），对参赛者的体能有着一定的要求。
分别各有一位车手参加 600 cc 不同级别比赛的国贵车队，在赛前的排位就已经锋芒毕露：参加 SS600 级别、驾驶 21 号车的马赛跑出了破记录的 1 分 00 秒最佳圈速，夺得了排头位（杆位）出赛；马赛的队友、驾驶 75 号车的王孝源参加 SP600 级别的比赛，他跑进了 1 分 02秒的最快圈速，排在了全场的第二位起步（SP600 级别第一位），他是同级别的参赛者中、唯一一位跑进 1 分 02 秒大关的车手。
第一节的比赛，起步凌厉的马赛很快就带出，比赛仅进行了几圈、他就已经获得了稳固的优势，独走之下、轻松夺得了冠军。队友王孝源、落后大约 8 秒获得了全场第二位，同时夺得了 SP600 级别的冠军。
SS600 级别第一节比赛、颁奖台上的另外两个位置，分别由 94 号车的郑伟雄、90 号车的罗乾峰获得。而 SP600 级别，驾驶 110 号车岑伟灿、11 号车王柯胜分别获得了第二、第三位。
第二节的比赛可谓一波三折，赛事先后两次因发生摔车意外、而被红旗所终止。现场观众有三次的机会、看着马赛如何甫起步就抢占第一个弯道，并继续在毫无威胁之下、夺得了第二节比赛的胜利，并拿下了这次贵阳站 SS600 级别的全胜。与第一节比赛同样地，王孝源获得了第二节比赛的全场第二位、SP600 级别的冠军，也夺得了贵阳站 SP600 级别的全胜。
SS600 级别第二节的比赛，94 号车的郑伟雄、77 号车的代宗霖分别获得了第二、第三。SP600 级别，0 号车的冯隽懿、11 号车王柯胜获得了颁奖台上的另外两个位置。
