伟业达车队，在国内踏板赛事的领头羊。即使在如日方中的当今赛事上，依然不会满足现状，不断追求突破的优秀车队。加上在赛车场上拥有丰富赛事经验的何丽英（人称：英姐）小姐，不难成为当今国内踏板赛事中的黄金组合。
在赛车的十多年间，由英姐用心经营的伟业达车队，确实孕育过不少知名的车手。车队更在2014年到2016年间赢得了中国摩托车公路锦标赛：踏板公开组三年冠的荣誉。经营一支车队不容易，经营一支十多年的车队，在各大知名赛事上勇夺殊荣的车队更加不容易。从车队成立至今，英姐带领着伟业达车队走过多少喜怒哀乐？我们一起探讨伟业达车队的核心人物英姐的故事吧。
起点，伟业达车队的来源
由从事经营头盔店开始，“何丽英”这个名字就与摩托车结下了二十多年的不解情结，而由她孕育的伟业达贸易有限公司，从一家普通的头盔店，发展到车行，再成为今天国内响当当“实力派”车队。英姐表示：正是那届澳门格兰披治50周年的赛事上，机缘巧合之下首次踏入了两轮赛车界，英姐便开始在国内踏板赛事打出自己的天地，是行内公认的“杨门女将”。
培育车手，畅谈多年得与失
在赛场打拼多年，总是有悲喜交替的日子。最让英姐最觉得自豪的莫过于培育车手的漫长过程，从相识到沟通、培训、修正他们的缺点，当看见一个没有经验的车手的成长过程，看着他们站在颁奖台时的笑容，心里就像是看着自己的儿子长大，那份难得的经历不只是光用言语就能够表达出来。
对于本地车手，英姐表示需要投放的精神和心机并不少，心痛是某些特别具潜质的车手，眼看他们一直不肯放弃赛车，但多年来却籍籍无名，背着家人偷偷的参与车队，就算不能做车手也要来帮忙，为的就是能够嗅一下那些汽油味，听一听引擎的声音，眼看他们的对赛车的热爱，英姐倍感惋惜，只能游说他们放弃赛车，因为家庭和事业更加重要。只要曾经在赛场上努力过，便是对自己有所交代。也许，这就是英姐专注内地赛事后，口中经常说： “赛车，不但要有天时地利人和，缘分和时机也很重要。”
如何经营有实力的车队
对比赛的各个环节可谓一丝不苟，关注到每一个部件，由赛车的外壳、各个零部件，都要仔细检查，是英姐在比赛时一贯的作风。今年主要专注全国赛（CMBC）和自己举办的三水伟业达杯赛，在时间上已经比往年松动，但是对于赛车的整备，提早进行检查和测试也是不能缺少的环节，技师在空闲的时候会把赛车拆散仔细分析，与车手研究赛车的调教，做好各项赛前准备。
面对陌生的场地，一般都会采用较保险的策略，由于参与的时间不够，对于赛事各方面未能有更多的控制，对自己来说也是一种挑战。当然也要视乎赞助与供应商的支持力度，和自己的赛车、工作人员、技师各方面的配合，做出安排和处理。
比赛的源动力
在今年的赛事里，英姐仿佛有了更多的时间陪伴亲人，以往空余时间被安排到大陆练习，包括周五六日，几乎用尽了所有的私人时间。因为赛车，当时确实把家人都冷落了，但多得家人的体谅与理解，加上女儿与兄弟姐妹的帮忙，更利用了他们工作以外的时间来为车队帮忙。而今年将注意力放到全国赛上，我有了更多时间陪伴家人，包括儿子、女儿，甚至是孙子他们，我现在很享受陪伴家人的时光。现在私底我有更多的时间做一名家庭主妇，我喜欢在家人面前煮饭做菜，珍惜在家里的每分每秒。正因为喜欢家庭的感觉，作为老板娘或者车队领队，我更加把伙计、车手当成自己的儿女看待。
继续专注，延续伟业达
“不止赛车，只要定了目标，都要不眠不休地追求。包括每一样事情，决定了就不后悔，不放弃，不言败。”不经不觉，英姐带领着KOSO伟业达车队已经在赛场上打拼了十二个春秋。从英姐对赛车的态度，不得不佩服她对追求目标的执着，英姐希望能在下一个十年，甚至再下一个十年，依然坚定的对我们说：“我还没打算放弃！”
为本地车手出一份力
以往深受众多广东车手和车迷喜爱的地区赛事之一：三水森林赛车会摩托车大赛，在2015年正式进入了伟业达的年代，为重燃广东本地的赛车人激情，她曾多次亲身与赛车场高层磋商，经过双方共同努力，最后达成伟业达冠名赞助三年的合作意向。伟业达杯的成功举办将孕育培养新一代的广东赛车人。本场三水会赛从决定到举办时间非常仓促，但一向勤快的英姐只用了一个多星期时间的组织召集，就有约40车手踊跃报名参加，而且在组别方面还增加了改装街车滑胎组。首场伟业达杯三水会赛就有这么多车队与车手支持，大大鼓励了英姐举办赛事的信心，和广东赛车环境的气氛。
与三水合作举行赛事后的看法
和三水森林赛车场合作举办的《三水森林赛车会摩托车大赛》，让本地组参赛的人气得以回升。英姐为重燃广东本地的赛车人激情，曾多次亲身与赛车场高层磋商，经过双方共同努力，最后达成伟业达冠名赞助三年的合作意向。
伟业达杯的成功举办将孕育培养新一代的广东赛车人，只用了一个多星期时间的组织召集，就有约40名来自全国各地的车手踊跃报名参加，而且在组别方面还增加了改装街车滑胎组。英姐表示：“非常高兴能够举办三水森林赛车会摩托车大赛，我并不希望看见广东的赛车环境在衰退。虽然在过程里我们遇到过难题，但也正好是考验着我们对举办赛车的热诚，今年举办此杯赛的效果让我相当满意，看见车手和车队们的踊跃，证明我们的努力没有白费。我希望能够在我们能力范围内，可以将比赛延续下去。”
对本地新车手们的期待
车手的资质因人而异，所以爆发出的内在潜能也不一样，有些车手悟性比较高，很容易找到感觉。有些车手则要通过不同途径才能找到适合自己的驾驶方法，但是不论悟性高低不同的车手，只要有心，对赛车有热诚，才是我最欣赏的车手，因此我很喜欢在赛车场，不论在维修区还是赛道上，留意车手们的动态，便能发觉他们对赛车的态度。
尽管在车队里，目前的当红车手薛文俊，也有过不稳定的时候。2010年加入以来，在不少比赛也碰过钉，但我们作为车队领队的就是比更多机会让他尝试，和不用的高手同场比赛，从而吸收经验。当然，能否吸收到对手的长处，也是刚才我所说：要看车手的悟性。虽然摔车也是家常便饭，但是薛文俊对赛车、比赛的态度，让他克服了不少问题。他那份对赛车的执作，还有他自己吸收能力，我们也是有目共睹的。
英姐回忆曾经的“作品”，找“新作”还需要看缘分
回忆当年的“作品”，曾经培养出来的B组冠军——张浪，到现在的全国A组冠军——薛文俊，两位现在也是实力相当的车手。对于能否培育出下一个冠军，我也是抱着不少希望，但是当中还是要看缘分，当中包括车手对自己的要求，个人的修为和家庭对他的支持，毕竟现在在国内的环境里，家庭对自己孩子还是比较紧张，能够放下身份到车队培育自己的还是寥寥可数。如果能够遇到一位大家都适合的，我还是有兴趣对他进行培训。
