这款Roadmaster Elite限量版是在Roadmaster的基础上而来，相比标准版配色变为了印第安经典的黑红双色糖果涂装，并带有手工24K金的Logo和装饰线条，每辆车的手绘过程超过30个小时。车座全部采用真皮材质，配备边箱和尾箱，其中超大尾箱可以放下两顶全盔。整车并不像传统美式十分张扬，而是尽显低调沉稳。
除了在外形的考究以外，这款车在配置上也由所升级，配备了600W PowerBand™Plus音频系统，相比便准版音量提升50%，同时九频段动态均衡器可以自动调节频率，以保证在各种路况和环境下都有最好的声音呈现。新版本还提供三种骑行模式选择，分别为旅行、标准和运动，可以根据不同的环境进行切换，骑行模式选择功能同样在新款黑马、酋长、首领等车型配备。
最重要的是，这款车还配备了印第安最新的后缸停用技术，当停车时，如果环境温度达到15℃并且发动机达到工作温度时，后缸会停止工作，一旦拧动油门，后缸会再次启动，这项功能旨在减少发动机的发热量，提升骑行舒适度。对于一款大排量顶级美式巡航车来说，这个功能相当实用，而且这项新功能在FTR和Scout系列以外的其它印第安车款都有装配，相信过不了多久，国内车友也能体验到增加了新科技的印第安车款。
