MXGP 世界越野锦标赛是是国际上影响力最大的场地越野类赛事。参考部分官方的数据，去年的二十站比赛（十九个计算车手积分的分站比赛、一场国家杯的比赛），举办地点遍布全球四大洲、十七个国家，赛事电视直播国家达 64 个、电视转播国家达 180 个，每站的比赛有着遍布全球、超过十亿的观众，且有超过两千名名记者和摄影师参与了 2018 赛季的报道。
上海站的比赛、由和汇投资集团股份有限公司引进，将在上海奉贤海湾越野赛车场举行。
HRC（Honda Racing Corp）在上月底发布了他们的 MXGP 2019 两个级别（采用单缸四冲程 450 cc 或两冲程 250 cc 的 MXGP 级别，采用单缸四冲程 250 cc 或两冲程 125 cc 的 MX2 级别）的工厂车队阵容。
参加 MXGP 级别（赛车是 CRF450RW）的是驾驶 243 号车、现年 22 岁的斯洛文尼亚车手盖沙（Tim Gajser），和驾驶 189 号车、现年 22 岁的荷兰车手博格（Brian Bogers）；参加 MX2 级别（赛车是 CRF250RW）是驾驶 10 号车、现年 22 岁的南非车手瓦兰德伦（Calvin Vlaanderen）。
主力车手自是连续第六年为 HRC 效力、两届世界冠军（2015 MX2、2016 MXGP）的盖沙。在过去的 2017、2018 两年，盖沙在 MXGP 的年度成绩是第五、第四。挑战冠军、重谱辉煌，仍是盖沙今年的目标。
荷兰车手博格在去年升级到了 MXGP，但由于受伤、导致他缺席了去年赛季的大部分比赛，到了第十八站（荷兰站）才复出。希望能在新赛季能展现出真正的实力，会是这位年轻的荷兰车手的方向。
参加 MX2 级别比赛的南非车手瓦兰德伦自 2016 年开始进军世界大赛（MX2 级别），去年赢得了两节比赛的冠军，最终拿下了 MX2 的年度第六名。
