WSSP 600 级别,驾驶 21 号车的瑞士车手克鲁梅纳切(Randy Krummenacher)跑出了一个接近去年比赛圈速记录(1 分 33.072 秒,2018 年)的 1 分 33.111 秒,成为这次测试中的最快车手、延续了 Yamaha YZF-R6 的气势。
克鲁梅纳切的队友、驾驶 64 号车的卡里卡苏洛(Federico Caricasulo),在第一天(二月 18 日)的测试中跑出了 1 分 33.312 秒的圈速、位列第二。MV 奥古斯塔工厂车队、驾驶 3 号车的罗萨(Raffaele De Rosa)打破了 Yamaha 对前列位置的垄断,跑出了 1 分 33.507 秒、位列第三。
Yamaha GMT 94 车队的两位车手,16 号车的克鲁泽(Jules Cluzel)、94 号车的佩罗拉里(Corentin Perolari)分别位列第四、第五。
在去年年底为 ZX-6R 换代的 Kawasaki,今年挖来了 2017 年的 WSSP 600 世界冠军、法国车手马希亚斯(Lucas Mahias),与日本车手大久保光(Hikari Okubo)组成的工厂车队,以期打破 Yamaha YZF-R6 主宰着 WSSP 600 的局面。两人在这次的测试中分别排在了第六、第七。新一代的 ZX-6R 能否威胁 YZF-R6 在世界大赛中的地位?或许在本周日举行的 2019 年度首个分站的比赛中、可以略见端倪。