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全新国产大单缸ADV——KPT500亮相!

   日期:2019-01-18     来源:103    浏览:394    评论:0    
核心提示:最近这两天力帆可谓是赚足了车友们的眼球,先是接连发布了ADV踏板(力帆全新跨界踏板,水冷150够硬核?)和双缸350街车(全新双
 最近这两天力帆可谓是赚足了车友们的眼球,先是接连发布了ADV踏板(力帆全新跨界踏板,水冷150够硬核?)和双缸350街车(全新双缸350街车闪亮登场,力帆开启大排量玩乐车型新征程!),昨天又发布了力帆目前的最大排量车型——KPT500。一波新车各有所长,来势汹汹,可见力帆决意深耕玩乐车型市场的决心。今天我们就来看一下这款被车友们成为“国产小野驴”的KPT500。

KPT500与KPT200同属于力帆的探险车系列,名称相仿但从外观到内在又截然不同。KPT500的外观一改之前的鸟嘴设计,给人眼前一亮的感觉。虽然外观设计上借鉴了一些其他车型的概念,但仔细观察下来发现仍保持较高的原创度。目前从网络上的口碑来看,大多数人还是比较认可这个外观,在国产同类车型中也是比较有亮点的。

KPT500叫做500,实际搭载的是一台宣称中意合作开发的单缸450发动机,由于目前没有任何参数,这款发动机的调性我们还不得而知。不过从图片上来看,KPT500的性格应该是比较偏向“野”的,例如辐条轮、可调的长行程减震、高离地间隙、粗犷的下护板、高位排气、护手风挡等配置,都将KPT500的野性展现出来。轻量化的后平叉是个出乎意料的亮点,这也是首次出现在力帆的产品上。

其他配置方面,KPT500还配备了全彩液晶仪表,简洁大方、排布合理,是个加分项。风挡为手动调节,同时左右两边还配有小风挡,提供更好的风阻保护。力帆这两天亮相的新车都配有ABS,KPT500自然也不会落下。其他方面还有全车LED灯光,原车护杠等配置。这样的KPT500是你的菜吗?欢迎在评论区留下你的看法。

 
 
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