对 HRC（Honda Racing Corp）车队来说，今年的比赛可谓遇上“ 没完没了的麻烦 ”（HRC 的官方描述），继巴雷达在带头的情况下、因为意外而于第三赛段退赛之后，第七赛段之后仍在总时间领先、15 号车的布拉贝（Ricky Brabec），在第八赛段也因为赛车故障而退赛。随着这两位主力车手的退赛，HRC 要争夺今年达喀尔冠军、更显荆棘满途。
下面的视频，2019' 达喀尔拉力赛第八赛段、赛事精华片段（官方片段）。
下面的视频，2019' 达喀尔第八赛段：夺冠梦碎，布拉贝坏车退出（官方片段）。
下面的视频，2019' 达喀尔的故事：坚持至第四赛段的女将 Sara Garcia（官方片段）。
第八赛段采用了混合起步的发车方式，以第七赛段的成绩为发车次序、成绩较佳者获得优先起步，每次的发车数量是 10 辆摩托车、10 辆汽车、5 辆卡车，每三分钟出发一批。
KTM 工厂车队，应届冠军、驾驶 1 号车的沃克纳（Matthias Walkner）在第一波起步（他在第七赛段获得了第十位），稳步提升速度的他，最后顺利赢得了第八赛段的胜利。驾驶 6 号车、胡斯瓦那车队的昆塔尼拉（Pablo Quintanilla）落后 45 秒获得了第二。一直受到手腕伤患影响，KTM 工厂车队、3 号车的普莱斯（Toby Price）拿下了第三。
随着布拉贝的退出，总成绩方面，普莱斯暂时领先，昆塔尼拉、沃克纳分别排在了第二、第三。
两位中国车手，驾驶 90 号车的赵宏义、在第八赛段获得了第 55 名，驾驶 89 号车的张敏获得了第 56 名。在总成绩方面，张敏暂时排在了第 46 位、赵宏义暂时排在了第 66 位。
