BHL 由 Honda 集团下的公司与孟加拉国营的 BSEC (Bangladesh Steel and Engineering Corporation),孟加拉钢铁工程集团)合资组成,其中 Honda 集团占股 70%,总投资额为 36 亿孟加拉塔卡(Bangladeshi Taka。折合人民币约为 2.48 亿元) 。
该工厂在去年十一月初奠基、建设期近一年。第一期厂房面积约 14,000 平方米,现有员工约 390 人,设计的摩托车年产量 10 万台,该工厂将生产五个车型:Dream Neo 110、Livo 110、CB Shine 125、CB Trigger 150、CB Hornet 160R,以及组装两个散件进口的车型 Dio 110、CBR150R。而这些型号的产品,主要来自 Honda 在印度市场销售中的车型。而该厂在十月份已经处于实际生产阶段。
Honda 表示,在政府的大力支持下、孟加拉的摩托车工业正在快速增长,包括在 2016 年 12 月推行本地化政策和降低附加税。这使得 BHL 能够加速零部件生产的本地化,这将会提高在新工厂生产的车型的成本效益。而新工厂在日本总厂方面的技术支持下,正在引进焊接和喷漆的部分工序以进行本地化生产。初期,BHL 将只直接生产车身框架(车架)和摇臂,然后逐渐扩大范围、在未来的新厂房生产其他的零件。根据市场趋势,BHL 计划在 2021 年之前继续投资、将生产能力扩大到 20 万台/年,并将在剩余的三分之二土地上建立更全面的配套,以适应未来的市场增长。