这辆 CRF450L 拉力概念车由 Honda 本土的研发部（朝霞）负责开发，主体概念来自于他们参加达喀尔拉力赛的 CRF450 Rally 工厂赛车，硕大的车头布满了各种拉力赛车风格布局的电子仪器，车架下方装上了橡胶护垫，配备了碳纤维制的底盘护板，车把、护手、排汽系统等采用了第三方品牌的改装组件。而具备了诸如前大灯、刹车灯等完整的灯光系统，意味着这辆 CRF450L 拉力概念车，很有可能像 2015 年发布 CRF250 Rally 概念车那样，最终会有一款跟概念车相似度极高的正式量产车面市。
CRF450L 一推出就受到了多方的关注，Honda 如此之快就推出了新的拉力概念车，估计是对未来市场中的耐力越野/探险车型，在当今的世界经济大环境之下、有一个相对乐观的判断，尤其是跟欧洲、日本市场中日渐萎缩公路跑车相比。
下图，Honda 在 2015 年首次公开展示的、以 CRF250L 为基础开发而来的 CRF250 Rally 概念车。这辆概念车、最终变成了市售量产车 CRF250L Rally。
