厂方未发布新的 2019' Z250 的各项技术数据,仅表示该车与全新一代的 2019' Z400 是同平台的产品,车体配置大体相同。而日本本土市场现行销售中的 2017' Z250 最大动力输出为 23 kw(约 31 匹)。
新的 2019' Z400 在前一天(十一月 6 日)发布,该车来自去年发布的新一代中、小型跑车 Ninja 400 忍者(EX400G)平台,仍是那副水冷直列两汽缸、DOHC 每汽缸四汽阀的发动机,缸径、行程为 70 mm x 51.8 mm,排汽量 399 cc,六档的变速齿轮箱、标配了滑动式离合器,最大动力输出 33.4 kw(约 45 匹)。
新的 Z400 车体采用了类似 H2 形式的半截式钢管编织车架,有一个新设计的、更加简洁但更多棱角的车头造型,叉芯口径为 41 mm 的正立式前叉,Uni-Trak 多连杆式安装的单筒后减震,新的、类似 Z650 的混合式仪表板,以及一对新造型的前、后轮框。
Kawasaki 发布新的 Z400 街车
下图:现行销售中的 2017' Z250。