Ryuyo 龙洋这个名字，来源于 Suzuki 在日本总部所在地滨松地区的、一个属于厂方的摩托车综合开发、测试中心名称。该综合开发、测试中心内，各种设施一应俱全，并拥有一条全长达 6.5 公里的跑道，而该跑道的最长直路达到了 2.3 公里。
这台龙洋以 GSX-R1000/R 为基础改造而来，发动机型式为水冷四冲程直列四汽缸、DOHC 每汽缸四汽阀。龙洋看得见的改动部分，主要有全碳纤维制的整流罩外壳组件，吉村的 R-11 SQ 钛合金排汽系统，换装了奥林斯 NIX30 内部组件的前叉、奥林斯 TTX 的后悬挂，Brembo 贝博的上、下前刹车系统，经过风洞测试、有更佳空气动力学设计的 Plexiglass HP 前高风档，轻量化的、以 CNC 加工而成的前悬挂上下紧固三星（上下连板），以及包括车架护壳在内的多处碳纤组件。而无法从表面上看到的、较大的改装部分，则包括了吉村的 EM-PRO 发动机电子管理系统，Ergal 的远程控制组件，特制的碳纤维制进汽箱等。
官方公布的数据，GSX-R1000 Ryuyo 龙洋的最大马力输出为 212 匹，全车重量 168 公斤（官方未确认该数字是整备重量还是干燥重量）。而标准版的 GSX-R1000/GSX-R1000R 最大动力输出为 148.5 kw（约 202 匹）、整备重量为 202 公斤。
Suzuki 称，GSX-R1000 Ryuyo 龙洋将于今年十一月初举行的 EICMA 2018 上作首次的正式展示。该车目前已经开始接受预订，官方定价为 29,990 欧元（含当地增值税），参考近期汇率，折合人民币约为 24.2 万元。而意大利当地市场目前在售的街道款 GSX-R1000 系列，标准版的 GSX-R1000 ABS 官方定价为 16,690 欧元、高级版的 GSX-R1000R ABS 官方定价为 18,990 欧元。
细节特写：Suzuki GSX-R1000 Ryuyo 龙洋
